Naja, man kanns mit der Technik auch übertreiben. Ich find das bissl sehr krass.
Aber zurück zu den Spiegeln: MX5-Umbau hab ich schonmal im Netz einen gefunden, aber im Prinzip würde mit etwas bastelarbeit wohl jedes Spiegelgehäuse anpassen gehn. z.b. vom Mini, oder ner Viper... =)
greetz
Live nich, aber wusste, dass es diese US-Schürzen gibt, find ich aber ehrlich gesagt etwas arg Hässlich. 
greetz
Da müssten wir halt mal ein "kleines" Treffen veranstalten, wo wir mal ein kleines Gruppenfoto zusammenkriegen.
Forentreffen is ja erst im Juli. Wenn nich müssen wir eben bis da hin warten. =)
Klingt grad wie der eine Freak, der sich den Tacho in den Kofferraum gelegt hat. Der hat das Ding mit ner Digicam abgefilmt, und das Bild aufn TFT im Tachoschacht gelegt... LOL
greetz
Schreibt ruhig... ich fahr jetz erstma einkaufen... bin gleich wieder da. =)
greetz
Na da is ja schon einiges dran... Bordcomputer, Runde Lenkstockschalter, "Sport"-Emblem, Heckspoiler, Weiße blinker.
Das einzige, was ich da noch verbauen würde wäre ein Heckleuchtenband vom 90er mit Roten Ecken vom B4 Avant. Und wenns wirklich nomma juckt, ne 90er Front mit Neblis UND Blinker in der Stange, und dafür die 90er-Scheinis.
Ansonsten... Very Very Nice.
Ich hab auch gelackte Originalspiegel dran (natürlich Elektrisch verstell- und beheizbar 
), Die RS2-Spiegel, und die von Porsche sind Identisch, bis auf ne kleine Ecke am Spiegelfuß und der Pinbelegung am Stecker. Der RS2 is ja Teilweise ein Porsche. 
Was ich ganz nett finde: wenn man sich ein Tribal, Flames, Eightballs oder irgendein Muster auf die Spiegel laminiert, und dann lackt. Quasi wie ein 3D Tattoo, für die ASPs.
Die RS2s sehen schon sehr special aus, is nich jedermanns Fall.
greetz
Was heißt nicht gut...
Kannst dann natürlich besser beurteilen, warum du die Kopfbearbeitung hast machen lassen, wenn du erstmal nur mit der Nocke fährst, und den Kopf später bearbeiten lässt.
Ich für meinen Teil würd einfach den Kopf runterbauen, den zum Bearbeiter tragen, die Nockenwelle dazulegen und sagen: "Beim zusammenbau hängst mir die 272er rein, ja?"
500 Tacken aufn Tisch und 3 Tage später wieder abholen.
greetz
Hehe... bestes Beispiel sind ja da die TSI-Aggregate von VW. 170PS aus 1,4 Litern Hubraum?
Gut, der is zwar doppelt aufgeladen, mit Kompressor und Turbo, aber ich wart nur auf die ersten "platzer", bei den Nähmaschinen.
Was ich ja mal cool fände, wär ein 2L TFSI ausm A4 B7 in nen alten 80ger eingepflanzt.
kurz noch was das Ding im A4 leistet: 2.0 TFSI 6 Gang 200 PS, 0-100 ca. 7,9 Sec, Endgeschwindigkeit 239 km/h
Muss man sich nur noch überlegen, wie man die Motorsteuerung vom CAN-Bus wegbringt. Aber ich denke mit ner Adaptronic von Flow-Improver dürfte das kein Problem sein.
Im 5er GTI geht das Aggregat schon wie Hölle, und der is nochmal ein paar Zentner schwerer, als ein B4 oder gar ein B3. Also wenn ich die Asche übrig hätte, würd ich mir so nen neuen Böller reinhängen, statt das 15 Jahre alte, abgerittene Aggregat weiter zu quälen.
1,8T ausm B5 gibts übrigens schon ein paar in diversen 80ern.
Auch ein nettes Maschinchen is der nagelneue 1,8 TFSI mit 160PS. So nen Seidenweichen und lautlosen Motor hab ich noch nie gehört... 
Wo ich das erste mal in nem Octavia 2 saß mit dem Motor drin, musst ich erstma die Klimaanlage ausschalten und lauschen, ob der Motor denn auch wirklich schon läuft. Und Leistung hat der auch satt. Hab im 2. Gang Vollgas gegeben und ESP aus, da hab ich erstma 2 schwarze Striche auf die Gasse gemalt. 
Was ich damit eigentlich sagen will: Wenn man auf Geldvernichtung steht, dann kann man das ruhig tun, die alten Kisten auf Trab zu bringen und Literleistungen von rund 90-100 PS rauszuholen. Sinniger wärs aber einfach was stärkeres reinzuhängen.
greetz
Witzig... warum nich? *g*
Kannst ja deine Plexischeibe mit leichten Schneeketten am Rad montieren, und deinen "Hamster" mit Karosserie-Dichtband (auch Affenscheiße genannt) im Tiefbett fixieren. Dann kannst sogar ein paar Runden um den Platz drehen, mit dem Hamster drin... =D
greetz
Kein Problem... dafür simmer ja alle zusammen da. Probleme erarbeiten und Lösen. =)
Joa... un wie man sieht, hab ichs genauso gemacht... das is ja das.
die Atts habsch ja richtig gesetzt, nur das Board interpretiert sie net... der Editor dagegen schon.
greetz
Jo... das frag ich mich grade.
Ist es wirklich sinnvoll den Scene-Club als e.V. zu deklarieren? Immerhin muss dann ja auch ein gemeinnütziger Zweck erfüllt werden. Der is mir aber ehrlich gesagt noch nich eingeleuchtet. 
Und da wir ja dann evtl Körperschaftssteuern unterzogen werden, müssten ja zwangsweise auch Mitgleidsbeiträge in Höhe XY erhoben werden.
Zitat: Vielfach erstreben Vereine die Anerkennung der Steuerbegünstigung (umgangssprachlich Gemeinnützigkeit), um von der Körperschaft- und Gewerbesteuer befreit zu werden, sowie Umsatzsteuervergünstigungen in Anspruch nehmen und Zuwendungsbestätigungen (früher Spendenbescheinigungen) ausstellen zu können. Dazu ist nicht die Eintragung des Vereins im Vereinsregister, aber eine gemeinnützige Zielsetzung und die Aufnahme von Vorschriften zur Selbstlosigkeit, Ausschließlichkeit und Vermögensbindung in der Satzung erforderlich. Die Vorstandsmitglieder sind persönlichen Haftungsrisiken ausgesetzt, wenn sie die Vereinsgeschäfte nicht mit der Sorgfalt eines ordentlichen und gewissenhaften Geschäftsleiters führen.
Dazu kommen halt noch Mitgliederversammlungen etc.
Ich finds nich unerheblich als "Bundesweiter Club" das mal auszudiskutieren, ob das in dem Rahmen überhaupt alles realisierbar is, oder obs nich cleverer wäre sich als IG oder sonstwas anzumelden. Kenn mich nu ehrlich gesagt im Vereinsrecht nich sonderlich aus, möcht da aber schon drüber aufgeklärt werden.
Ich möcht jetz nich den Club als solches in Frage stellen, sondern einfach nur ne angeregte Diskussion drüber anfangen, inwiefern das Clubleben als e.V. dann auszusehen hat, und in wie weit das auch Bundesweit zu realisieren is.
Oder... wenn das schon ausdiskutiert is, klärt ihr mich bitte auf? 
greetz
Hab grad ein bissl an meiner Signatur rumgespielt (sieht man ja)... aber seltsamerweise funktioniert kein vB-Code?
Was is da los? Mach ich was falsch? Smiles, Schritgröße, Farbe... funktioniert bei mir nich... bin ich zu doof? *g*
greetz
ROFL...
das is von meinem Elternhaus keine 4km weg...
Am Parkplatz vom Guckaisee hab ich im Winter immer meine Driftübungen gemacht. Ich kenn mich da also bestens aus. (kenn nur bisher keinen vom Audi Club Fulda)
Also bis zum 1.8. =)
greetz
T-Styler... das klingt verlockend... da hättsch auch gern ne Polsterreinigung... =)
Verl? Wo liegt Verl?
Nach Alsfeld sins auf jeden Fall nur rund ne 3/4 Stunde von mir aus. Un da ich au bei MT schon abundan beim Schrauben privat ausgeholfen hab (2x Köln einma bei mir), bin ich da auch nich erschrocken.
Hat jemand nen Federspanner daheim liegen? An sonem gemeinsamen Schrauberwochenende könnt ich auch ma neue Domlager + Koppelstangen + Tieferlegung gebrauchen. Den mist hab ich auch "fast" daheim liegen. =)
greetz
Hm... ein neuer DZM fällt wohl auch flach, da bist über 180? los...
Viel Glück bei der Suche.
Ui...
Das seh ich in 3 Jahren Audi 80 zum ersten mal.
Hab grad nomma im ET** nachgesehn, es gab ja wirklich Kunstlederhimmel vom Werk aus...
*staun*
Da würd ich einfach versuchen von der Frontscheibe an, den Stoff versuchen abzulösen, und ab der losen Stelle wieder neu ankleben. Weil nen originalen Lederhimmel mit was anderm zuzukleben, das sollte sich selbstverständlich verbieten!
greetz
