Beiträge von erci

    Danke für eure Antworten,ja ich habe das Alte Orginal Steuergerät wieder eingabaut ohne veränderung.

    ATF messung ist auch durchgeeührt .

    Hallo Katze,

    ich hoffe, du kannst mir vielleicht noch einen Tipp geben, denn ich bin mittlerweile ziemlich ratlos.

    Ich habe an meinem Audi 80 leider einen Fehler bei der Überprüfung der Batterie gemacht. Dabei wurde vermutlich Spannung falsch angelegt bzw. es ist etwas schiefgelaufen, wodurch sich einige Komponenten verabschiedet haben. Danach habe ich bereits mehrere Bauteile überprüft und teilweise ersetzt. Alle Sicherungen, die ich finden konnte, sind in Ordnung, und aktuell werden auch keine Fehler im Fehlerspeicher angezeigt.

    Mein eigentliches Problem ist das Automatikgetriebe:

    Nach dem Start fährt das Auto zunächst ganz normal und schaltet auch hoch. Sobald es jedoch das erste Mal in den 4. Gang schaltet, geht es anschließend in den Notlauf. Danach schaltet das Getriebe nur noch bis zum 3. Gang, höher geht es nicht mehr.

    Wenn ich den Motor abstelle und neu starte, funktioniert es wieder genau einmal: Das Getriebe schaltet wieder bis in den 4. Gang, danach tritt derselbe Fehler erneut auf und es bleibt wieder beim 3. Gang.

    Deshalb vermute ich mittlerweile eher ein elektrisches oder elektronisches Problem als einen mechanischen Getriebeschaden. Allerdings weiß ich nicht mehr, wo ich noch suchen soll.

    Vielleicht hat jemand so etwas schon einmal erlebt oder kennt typische Bauteile, die bei einer Fehlspannung Schaden nehmen können. Besonders interessiert mich, ob ein Sensor, ein Relais oder sogar das Getriebesteuergerät solch ein Verhalten verursachen kann, obwohl kein Fehler abgelegt wird.

    Ich hänge sehr an dem Auto und wäre für jeden Hinweis dankbar. Es macht mich ehrlich gesagt ziemlich traurig, weil der Audi vor dem Vorfall absolut problemlos gelaufen ist.

    Vielen Dank schon einmal für deine Hilfe!

    Hallo Zusammen ich melde mich nach einer längeren Gesundheitspause wieder das Problem liegt glaube ich an den Ventilen im Getriebe habt ihr das schon einmal ausgtauscht oder kennt ihr die Teilenummer?

    LG

    okay ich werde mal Den Fehlerspeicher auslesen lassen ,ich gehe davon aus das es daran liegt

    weil meine Geschwinigkeit sich laut tacho nicht funktioniert.

    Hallo Katze,


    ich melde mich wieder nach einer langen Gesundheitlich Auszeit. Jetzt geht es mir gut und möchte weiter machen an meinem Auto das ich echt liebe.DAs Problem ist nach wie vor da bis auf den Getriebedeckel das ich austauschen konnte und Glücklicher weisse kein Öl mehr verliere. Hast du eine idee wo ich die Getriebe Geber bekomme um die auszutauschen ich würde so gerne auf eine veranstaltungen teilnehmen mit meinem Auto.Ich bin auch bereit das über eine Werkstadt zu machen fals es in meiner nähe 64367 sein sollte.Ich danke dir mit der Hoffnung das du noch aktive bist.

    wünsche dir eine schöne Zeit .

    Hallo Katze,


    vielen Dank das du mir geantwortet hast,ja ich habe festgestellt das ich zu wenig öl Habe ,leider konnte ich kein

    Fehler auslessen .Habe mitlerweile ein anderes Getriebesteuergerät eingabaut eingebaut.Wenn ich den Motor abstelle und wieder starte ist das Problem

    aufgehoben und kommt dan nach 1 x hoch schalten wieder.

    Hallo audi liebe Scene,

    ich bin ein liebhaber eines Audi 80 cabrio 2,6 V6 Baujahr 1994. Bevor ich auseinander genommen werde entschuldige ich

    mich für mein nicht vorhandenden Fachwissen .Ich habe ein Problem mit meinem Auto und würde mich auf eure ratschläge sehr freuen.

    um mich kurz zu fassen beim schalten meines Automatikgetireb geht der 3-4 gang nicht immer rein,wenn er kalt ist habe ich das gefüll das es besser läuft.

    Gleichzeitig ferliert es auch Getriebe öl habt ihr zufälig eine idee oder einen dankbaren Rat wie ich vorgehen könnte ?