Beiträge von Schippenoli

Das passt schon, der S2 mit 3B Motor ist in der ABE aufgelistet

Ja im Prinzip ist der 200er gleich, aber auf dem Bild kann ich leider nicht erkennen wie genau das Luftsteuerventil angeschlossen wird...

Hallo zusammen...

Hab mir für meinen S2 einen GAT Kaltlaufregler gekauft, weiß aber nicht wie ich den einbauen muss
Beschreibung ist zwar dabei und auch ein kleines Bild, jedoch vom Audi 200

Kann mir jemand kurz erklären wo ich die Schläuche anklemmen muss ?
Die Kabel sind kein Kein Problem...

An dem Luftsteuerventil sind ja zwei Schläuche... Einer mit einem T-Stück und noch ein weiter, der am ende 90° abgewinkelt ist !

Wo sollen diese hin ?

Viele Grüße, Oliver

Ich war heute morgen 2 neue Stoßstangenhalter abholen und bin gerade damit fertig geworden meine Stoßstange zu montieren

Gruß

Hallo zusammen...

Welche originalteile werden bei diesem Angebot wohl verwendet ?

http://www.ebay.de/itm/3805424…_trksid=p3984.m1423.l2649

Ich weiß das man die 345er Scheibe mit den 996 Turbo Sätteln fahren kann "mit entsprechenden Tuning Haltern"

Aber laut diesem Angebot gehts ja uch mit orig. Teilen, was mir dann lieber wäre...

Gruß, Oliver

Hab jetzt mal die Felgen drauf geschraubt:

http://s14.directupload.net/file/d/3147/fz3t4ud8_jpg.htm

Muss aber die Reifen noch tauschen... Mit den 235/40 wird er sehr knapp am Kugelkopf der Spurstange

Felgen sind 8,5x18 ET 35 ! Mit den 225/40 sollte ich genügend Platz bekommen

Im Gutachten steht leider nur der S2 B4 mit 225ern drin, aber das ist ja vieleicht zumindest eine Verhandlungsbasis für den Tüv Mann

Bei vollem Lenkeinschlag, schleifen die Reifen leicht an der Radhausschale... Steht ja auch im Gutachten, das diese etwas weggeschnitten werden müssen.

Kann man das irgendwie machen ohne abzuschneiden ? Eventuell mit einem Heizluftföhn erhitzen und etsprechend biegen ?

So...

Tüv heute ohne Mängel bekommen

Muss aber die Spritleitung machen, die ist etwas porös

Der Tüv Prüfer sagte er sei in einem erstaunlich gutem Zustand... Bin echt Happy

Naja hoffen wir mal das der Motor nichts abbekommen hat...

Wie gesagt vorgestern lief er nach dem Neustart wieder ganz normal und heute ist er seit den ersten Geräuchen noch max. 500m gefahren

Wenn ich was neues weiß werde ich Meldung machen

Bis dahin schonmal Danke für die Antworten...

Wir mussen am WE mal genau schauen, aber die Ölpumpe ist ja auf jeden Fall nahe liegend...

Er hat noch einen 2ten 16v als Schlachter. Macht es Sinn die Pumpe von diesem zu übernehmen oder doch besser gleich eine neue kaufen ?

Das KI piept und der Motor quitscht/rasselt

Und dadurch kann das quitschen dann auch verursacht werden ?

Oder stehe ich gerade völlig auf dem Schlauch und das Quitschen kommt daher das er trocken läuft

Und wenn er dann keinen Druck aufbaut ist es die Pumpe, oder wie soll ich das verstehen ?

Er ist nicht lange auf der Autobahn geblieben, war kurz vor der Ausfahrt passiert

Wie gesagt, danach lief er wieder normal und zeigte den Druck richtig an

Wenn er ihn jetzt anmacht, fängt er gleich zu quitschen an und hat garkeinen Druck mehr...

Öl ist genug drin !

Hallo zusammen...

Gerade hat mich ein Freund angerufen und mir von einem Problem mit seiner Limo berichtet

Vorgestern sank auf der Autobahn der Öldruck soweit ab das die Kontrolleuchte anging und das summen zu hören war

Er ist dann an der nächsten Abfahrt raus und nachdem er das Auto einmal aus und wieder anmachte lief er wieder ganz normal

Heute das gleiche Spiel auf der Landstrasse kurz vor seiner Tür... Zu Hause angekommen fing er dann an zu quitschen !

Ich bzw. wir vermuten nun eine defekte Ölpumpe !

Oder was könnte es noch sein ?

Gruß, Oliver

Hab den quitschenden Überltäter heute gefunden... Es waren die Puffer am Kofferraumdeckel Die sind steinhart und verurschen dadurch dieses nervige Geräuch...

Hab mal noch ein paar Bilder gemacht:

http://s14.directupload.net/file/d/3134/eaanbkac_jpg.htm

http://s1.directupload.net/file/d/3134/46d528v7_jpg.htm

http://s7.directupload.net/file/d/3134/vg4miemj_jpg.htm

http://s1.directupload.net/file/d/3134/hebzl2kw_jpg.htm

Und hier noch ein Bild von der Stelle, wo der Rost ist

http://s14.directupload.net/file/d/3134/u77mldnz_jpg.htm

Diese Leiste ist doch aufgeklipst/geklebt oder ?

Also kann ich diese doch einfach abmontieren, entrosten und lackieren ohen die Scheibe auzubauen...

Oups... Danke für den Link

Da hätte ich auch selbst drauf kommen können

Das mit den Rostpikeln ist echt zum

Aber ich war ja oft genug da um das Auto zu begutachten, das muss ich also auf meine Kappe nehmen...

Falls sich die Sache mit den Querlenkerbuchsen bestätigt... Ich hab mal irgendwas gelesen von PU Lager die man dort verbauen kann

Wo bekommt man diese den ?

Hallo zusammen...

So mal ein Update.

Da nächste Woche Zahnriemen und Ölwechsel, sowie Tüv gemacht wird habe ich mir heute mal ein Kurzkennzeichen geholt

Hab dann natürlich auch gleich mal ein paar Kilometer geafhren

Das Kupplungsproblem schein sich von selbst erledigt zu haben... Zwar kommt sie noch immer früher als von meinen anderen Autos gewöhnt, aber ich habe auf dem ganzen Pedalweg gleichmäßig Druch und das Pedal kommt auch wieder ohen Mucken von selbst ganz zurück ! Vieleicht lag es ja wirklich an der langen Standzeit ?!?!

Jetzt sind mir aber noch zwei weitere Dinge aufgefallen...

Zum einen quitscht und girkst es stellenweise an der Hinterachse bei holprigen Straßen "Nicht übermäßig aber hörbar"

Und dann hab ich etwas Rost an der A Säule oben am Übrgang zum Dach entdeckt, was ich vorher trotz mehrmaliger Besichtigung nicht gesehen habe... Sind halt Rostpikel im Lack, die sich "so meine Einschätzung" gut entfernen lassen

Zu dem Quitschen an der Hinterachse hab ich jetzt mal als mögliche Ursache die Querlenkerbuchen ergoogelt ?!?

Denke das sich das aber nächste Woche rausstellen wird

Falls es morgen nicht gerade regnet werde ich mal noch Fotos machen...

Gruß, Oliver

Keine Ahnung aber bisher hatten auf jeden Fall alle 3B Modelle die ich mir angeschaut habe die "normalen" Scheinwerfer

@ Cou_pé

Ja, denk ich auch

Vor allem aus erster Hand und Checkheft

Hatte mir noch 2 andere angesehen. Einer für 4900 € der andere für 5900 €

Bei beiden war zwar bereits der Zahnriemen gemacht, hatten aber keinen vergleichbaren Zustand...

DE´s hatten doch nur die ABY Modelle oder ?

Naja es kommen ja eh noch andere Felgen drauf

So meld mich dann mal wieder zu Wort...

Bremse wurde vom VK gemacht, lag aber nur an einem Sensor

Kupplung hängt noch immer ein wenig, werd ich dann noch machen müssen

Hab in nun letzten Endes für 5850,00 € bekommen...

Hier mal ein paar Bilder:

http://s1.directupload.net/file/d/3101/9kjrkq3y_jpg.htm

http://s1.directupload.net/file/d/3101/zhfksf84_jpg.htm

http://s7.directupload.net/file/d/3101/2gzgnypj_jpg.htm

http://s1.directupload.net/file/d/3101/yxjqea3x_jpg.htm