Neuen Zündanlassschalter eingebaut.
Die Kollegen haben schon über den obligatorischen Schraubendreher gelacht
Neuen Zündanlassschalter eingebaut.
Die Kollegen haben schon über den obligatorischen Schraubendreher gelacht
Super Klasse. Das hört man gerne.
Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß wünsche ich dir
Gruß Ole
Moin Leute.
Letzte Woche waren es ein Satz Bremsscheiben und neue Bremssättel.
Heute wird es wohl eine neue Batterie werden.
Bei der Einbau Aktion der Bremsen ist sie mir Tiefentladen.
Aber was macht man nicht alles für sein Schätzchen:)
Perfekt.
Dankeschön für die Antwort.
Die Powerflex Produkte haben es mir schon angetan.
Die werde ich mir zulegen.
Ich brauche im Winter ja was zu tun ![]()
Ja manchmal stehe ich auf den Schlauch ![]()
Ich hatte auch schon so einen Fall.
Der TÜV liest aber den Kilometerstand ab.
Und speichert die Berichte für zehn Jahre.
Wenn man als Halter des Fahrzeugs die Berichte einsehen kann, kann man z.b auf Unregelmäßigkeiten achten.
Strassenverkehrsämter können TÜV/GTÜ/Dekra berichte einsehen.
Die sind oder müssen sogar, nagelt mich nicht drauf fest, gespeichert werden.
Man kann eine Anfrage mit der Fahrgestellnummer stellen über das Verkehrsamt. In den Berichten sind die Kilometer vermerkt.
Ich wünsche dir viel Glück
Gruß aus dem Norden
Ole
Super!
Vielen Dank Avantquattro
Moin Leute,
Ich suche mir gerade einen Wolf.
Und zwar suche ich die korrekte Schraubema ße für den Bremssattelträger am vorderen Achsschenkel für den 80er ABK.
Ich habe schon verschiedene Maße gefunden, 5ender, V- Maschinen. Aber keine Maße für den 2.0E.
Ich würde mich riesig über eure Hilfe freuen.
Vielen lieben Dank im voraus.
Ole
Moin Leute.
Ich bin gerade fertig geworden mit dem Clean Expert Gerät aus dem Baumarkt.
Hier ein paar Fakten:
Miete pro Tag 12,50€
Kaution 80€
Reiniger 500ml 19,90€
- reicht für 2x5l Wasser im Gerät
Damit haben wir ein mittleres Sofa, einen Audi 80 B4 und ein Citroen C1 gereinigt.
Eigentlich wollte ich euch die Bilder zeigen vom Audi. Also vorher/nacher.
Das hat leider nicht geklappt, weil der Audi total sauber von innen war ![]()
Ich möchte euch trotzdem die Bilder vom Citroen C1 zeigen. Autositz ist ja auch irgendwie immer ein Autositz.
Die Sitze strahlen wieder wie neu. Das Auto riecht angenehm frisch und es macht wieder richtig Spaß sich hineinzusetzen.
Gerade der Muff aus dem Audi ist verflogen.
Gruß aus dem Norden
Ole
Wir haben uns zu morgen so ein Gerät geliehen.
Ich bin gespannt. 27 Jahre gehen meistens nicht so an einem vorbei.
Ich Berichte morgen mit dem Ergebnis weiter.
Hey Fossy,
bei mir steht die Arbeit auch bald an. Momentan entroste ich die Hinterachse und da sehe ich schon das die Gummis langsam durch sind
Bekommst du die ebenfalls mit dem Radlager Werkzeug reingepresst?
Also Buchse über Nacht in den Gefrierschrank, einfetten und gut, oder muss ich noch andere Sachen beachten.
Gruß Ole
Ja das ist ein Trend der letzten Jahrzehnte der sich fortsetzt.
Früher war der Meister sachkundig und hoch geschätzt.
Heute wird er von Managern nur müde belächelt.
Dieses Verhalten hat sich auch bei uns im Konzern eingegliedert.
Und ich kann euch sagen Leute, wir sind dazu auch angehalten qualitativ gut zu produzieren, mit den für uns bereitgestellten Mitteln.
Sprich: Wenn eine Charge von vielen nicht zu 100% nicht in Ordnung ist, ist dass immer noch günstiger, als mit allen Regress Ansprüchen seitens des Kunden, als durchgehend auf einem hohen Niveau zu fertigen.
Jap. Da steht es mal schwarz auf weiss was sich alle denken.
Also nichts gegen Optimierungen und Flexibilität. Aber man kann es durchaus übertreiben.
In diesen Sinne, auf unsere 80er
Moin Leute,
Ich bin heute auf einen interessanten Artikel gestoßen.
In dem Artikel ist beschrieben wie sich die Technik seit Mitte der achtziger entwickelt hat und welche Konsequenzen sie später hatte.
Nicht nur für Audi Fans interessant.
Gruß Christian
https://www.spiegel.de/auto/fa…3f-4697-bfc1-8474399a178d
Moin, lieber Klaus.
Es ist schön daß es diese Autoliebe noch gibt.
Liebe Grüße aus dem Norden
Christian
Hallo Leute. Heute ging es an alle aussen Leisten, Blenden und Gitter.
Nach 27 Jahren sind die von den Wettereinflüssen stark beansprucht.
Mit 4000 Papier habe ich alles oxidierte abgeschliffen und mit Sonax Profiline Exterior behandelt und 24 Stunden einwirken lassen.
Ich bin erstaunt wie viel Kraft und Leben noch in dem alten Material steckt. Sieht fast aus wie neu
Danke Leute
Moin Leute,
Seit kurzem fahre ich einen B4 Limousine mit dem ABK Motor.
Übrigens ist das mein erster Audi.
Von Haus aus komme ich von Mercedes, ich bin selbst W201 und W203 gefahren. Aber die immer wiederkehrenden Elektronik Probleme und der Rost hat mich Mal zur Konkurrenz getrieben.
Aber was soll ich sagen?! Ich fühle mich pudelwohl im B4. Ich habe sogar Frühlingsgefühle die ich mit 18 hatte als ich den Führerschein bekommen habe.
So genug geredet, ich freuen mich auf die Zukunft, bis dahin
Gruß Christian