Also meiner Meinung nach sind 70mA total in Ordnung!
Als Grenze würde ich mal 100mA setzen.
Du hast sogar mehr Ruhestrom wenn das Auto nicht abgeschlossen ist, als wäre es abgeschlossen.
Ich hatte durch einen 'Fehler' von meinem Vorbesitzer einen Ruhestrom von ca. 560mA!
Er hatte das Dauerplus auf Zündplus vom Radio gebrückt und der neue Radio brauchte etwas mehr Saft wie der alte.
Ändert sich mit den gekürzten Federn etwas am Fahrverhalten oder bleibt das gleich?
Wenn ja, ins positive oder negative?
40mm würden mir auch reichen, wenn es mit den seriendämpfern erlaubt und fahrbar ist.
Aber wenn sich das fährt wie ne rührschüssel, dann hat es auch den sinn verfehlt
Schonmal vielen Dank!
Aus den Beiträgen werd ich zwar nur teilweise schlau, aber dann werd ich wohl tiefer in die Tasche greifen müssen.
Ori Dämpfer + Tieferlegungsfedern sind also generell Mist?
Ist da jeder ziemlich dieser Meinung oder ist diese auch eher gespalten?
Was versteht sich unter 'Billig Fahrwerk'?
Von einem Arbeitskollegen wurde mir ein Weitec empfohlen, der fährt ein solches in seinem 3er BMW und ist damit sehr zufrieden, gibts fürn B4 glaub ich für 415?.
Andrerseits habe ich hier im Forum viel gutes aber auch schlechtes darüber gelesen.
Was kostet das von H&R?
Was wird sonst noch gefahren hier?
Sorry das ich da so schlecht informiert bin^^
Welche billigen Möglichkeiten gibt es dann den Bock tiefer zu kriegen?
Ich will ungern ein fahrwerk reinkaufen, wo der wert über dem auto steht^^
Hi,
wie fährt es sich denn mit ori dämpfern und 60/40 tieferlegungsfedern?
Meine Dämpfer und meine Federn sind vom Vorbesitzer erst gemacht worden und sind demnach erst ein paar Wochen alt, deswegen möchte ich kein komplettes Fahrwerk für mehrere hundert Euro kaufen, aber tiefer dürfte er ruhig sein.^^
Welche Federn sind demnach empfehlenswert und welche sollte man vermeiden?
Gruß Tom
Naja das Ding sieht eigtl. ganz ordentlich aus
hab auch keine anderen gefunden 
hast du nen link zu sowas?
Hallo
da der kFkA Thread geclosed ist, muss ich extra nen Thread dazu aufmachen.
Ich hab mir diesen Kühlergrill hier bestellt: http://cgi.ebay.de/Grill-ohne-…pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r
Wie bekomm ich den nun montiert wegen dem Hebel für die Motorhaubenöffnung?
Gruß Tom
vielen dank 
in der auto szene bin ich neu, mir sind bisher keine vertrauenswürdigen und zuverlässigen shops bekannt
wäre nett wenn mir jmd einen vorschlagen könnte
werd trotzdem auch gleich mal ne runde googeln
ab kat bedeutet esd + msd oder wie?
für den 4zylinder 2.0E müsste die ja ohne probleme passen, wenn ich mich recht erinnere das gelesen zu haben?
Alles anzeigenTag
hab mir mal alle 13 Seiten bisher durchgelesen
http://www.youtube.com/watch?v=HKqDrPDGQVc
kennt jemand ein Video mit gleichem Setup, aber während der Fahrt?
Bin am überlegen mir auch den zu holen.
Wo gibts die denn am billigsten?
Bei den Kommentaren schrieb er etwas um die 500? für ESD und VSD
Gruß
kann mir da keiner weiterhelfen? 
Tag
hab mir mal alle 13 Seiten bisher durchgelesen
http://www.youtube.com/watch?v=HKqDrPDGQVc
kennt jemand ein Video mit gleichem Setup, aber während der Fahrt?
Bin am überlegen mir auch den zu holen.
Wo gibts die denn am billigsten?
Bei den Kommentaren schrieb er etwas um die 500? für ESD und VSD 
Gruß
Danke
aber hui, die Preise für die Scheinwerfer sind doch Wucher oder?
Gibts die billiger oder eine alternative?
Die Frontschürze finde ich in ebay gar nicht
Hi,
möchte mir einen Kühlergrill ohne Emblem und ohne den Chromrand kaufen
ist das hier der richte? Wegen Passgenauigkeit und der Motorhaubenöffnung?
http://cgi.ebay.de/Grill-ohne-…pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r
Oder hat jmd einen anderen Link?
Kann mir evtl. noch jemand sagen welche Schweinwerfer und welche Frontschürze hier verbaut ist?
http://www.audistory.24max.de/old1/pics/andy.jpg
Gruß Tom
Hi,
bin der Tom aus Niederbayern und wahrs. einer der jüngeren Generation hier, werde im September 18 und bin momentan in der Lehre zum Elektroniker für Geräte und Systeme und seit heute (hm, eher gestern) Besitzer eines 92er Audi 80 B4 2.0i.
Da ich bisher nur in Sachen 2 Räder und 2 Takter Erfahrung habe, hoffe ich hier etwas über 4 Takter, allgemeines Wissen zu Autos und vor allem vieles über den Audi zu lernen.
Da ich auch bestimmt einiges an Fragen habe und Rat brauche hoffe ich hier auf eine kleine Hilfe.
Zuhause steht er erst nächstes WE, daher auch kein Bild. 
Gruß Tom 
