Beiträge von jonas20vt

Zitat von andyH62

Ich muss hier auch mal meinen Senf dazugeben . Bei , weis nicht wieviel Ps gezüchtet werden, ist es allein mit der ganzen Kraftstoffgesichte nicht getan , kommt ja noch Getriebe , Bremsen etc , wenn es zu einer Leistungssteigerung kommen soll. Die ABE`s sind doch bestimmt auch alle vorhanden . Bei diesen Vorhaben würde ich gleich " Chip Foose " anschreiben , der hat 100 % einen Plan .

Bin mit dem Umbau komplett durch, bis auf Leitungen, Öl- und Ladeluftkühler

Wie beschrieben würde es mir nur um die Gewinde Bezeichnung und Größe gehen

Rail ist umgeschweisst für einstellbaren Benzindruckregler...
Habe auch nie behauptet ohne fahren zu wollen

Der mir die Karre dann abstimmt, hat genug Ahnung und Erfahrung.

Wenn ich eh alles zerlegt vor mir habe, dann mach ich auch gleich alles neu und dann etwas mehr Durchfluss zulassen

Das ist toll, dass du das gesehen hast...
es sind eher Leute gefragt, die sowas gebaut haben...
ich möchte auf 8 mm umbauen und werde es auch machen!
Versteh den Sinn und Zweck deiner Aussagen nicht.
Sinn und Zweck von 6mm auf 8mm zu gehen, sollte hier nicht diskutiert werden und der Hintergrund, was es bringt ist wohl klar?!
Meine Frage ist mittlerweile eh hinfällig, da alles rausfliegt.

Ich möchte bezüglich weiterer Leistungssteigerungen da nichts mehr machen, daher mach ich gleich alles.
Habe mittlerweile mit meinem Abstimmer geredet, er sagte mir, ich kann den Druckspeicher und Regler ausbauen und geh, von der Pumpe, direkt nach vorne zum Motor.

Hi,

bin nun bei meinen Benzinleitungen angelangt.
Habe vor auch die Leitungen, im Tank von 6mm auf 8mm zu ändern.

Verbaut habe ich jetzt eine Bosch 044 im Serien NG Korb. (Bearbeitet)
Brauche ich dann überhaupt noch den Druckdämpfer?

Am Kraftstoffspeicher sind 2 Gewinde
Einmal, kommend von der Pumpe und dann weiter an den Deckel.
Kann mir wer sagen was das für Gewinde sind? (Größe/Art)

Liebe Grüße
Jonas

Hi Ralf
Schöne Grüße aus Regensburg! hätte eine Halle in deiner Richtung, falls du mal Hilfe bräuchtest

Ich habe heute meine downpipe geschweißt und mein Bruder ist ordentlich an der Elektrik voran gekommen denke bis März wird der 5zyl Turbo laufen

Hat sonst niemand Stromlaufpläne?

Welche handbremsseile wurden verbaut?

Hallo zusammen,

baue momentan meinen 1992 Audi 80 2.3e quattro, auf AAN um.
Bin mit der Mechanik soweit durch, fehlt nur noch die Elektrik...

Komme mit so wird’s gemacht nicht mehr weiter, benötige die ausführlichen stromlaufpläne für den Audi 80 b4.

Auch die Anpassung am Tacho stellt sich für mich als schwierig da...

Hat hier im Forum schon jemand Erfahrung mit dem Umbau?

Lg Jonas

Hi Leute!

Ich heisse Jonas, bin 24 Jahre alt/jung
Zuhause bin ich im Regensburger Landkreis
Seit dem 18. Geburtstag quattro Fahrer und Schrauber
LG Jonas

Servus!

Ich baue gerade meinen Audi 80 2.3e quattro auf 20v turbo um,
Verbaut ist ein AXM Getriebe
Für den Umbau habe ich mir auch eine komplette 2.8er quattro Hinterachse gekauft, mit einem CAV Differential.
Welches Getriebe passt gut an den 20v turbo und zum CAV Differential?
LG Jonas