Klima noch funktionsfähig??

Hey,

also normalerweise ist der Kompressor mit Öl befüllt, ob das aber bei so einem "alten" Fahrzeug noch so der Fall ist ? Auf jeden Fall solltest du die Klima nicht laufen lassen, da ja der Kompressor erst mit läuft sobald du die Klima aktivierst (Magnetkupplung).

Beim Befüllen wird dann auch wieder 5-10g Öl eingefüllt. Dann bleibt noch die Frage, ob schon das neue alte R134a drin war oder noch das R12?

Ich kann da nur sagen, einfach befüllen und testen, aber nicht leer laufen lassen (ohne Klimaflüssigkeit).

Naja, die 60? sind eigentlich recht nachvollziehbar. Wir haben auch so ein Gerät und müssen für unsere privaten Autos (ich hab keins mit Klima) ca. 20? in die Kasse legen für Kühlmittel, Öl etc. Dann wird bei den 60? auch die Lüftung desinfiziert, oder bei diesem Angebot nicht? Und der Mitarbeiter der das Gerät anschließt muss auch bezahlt werden, obwohl er gar nicht dabei bleiben muss

Aber die 60? würde ich in diesem Fall investieren, denn eine Klima darf im Jahr ca. 50g verlieren und ein Audi hat wohl zwischen 400-600g, weiß ich nicht auswendig.

Gruß

Der Klimakompressor läuft bei ausgeschalteter Klimaanlage nicht "leer" mit sondern nur die Riemenscheibe den Kompressores wird durch den Riemen mitgedreht, es findet am Kompressor selber also kein Verschleiß statt wenn der Motor bei ausgeschalteter Klimaanlage läuft, egal ob ausreichend Kältemittel und Öl im System ist oder nicht.
Der Kompressor selber arbeitet nur wenn die Magnetkupplung die Riemenscheibe mit dem eigentlichen "Kompressorinnenleben" verbindet, dies geschieht normalerweise nur wenn die Klimaanlage eingeschaltet wird und ausreichend Kältemittel vorhanden ist.

Die Fahrzeuge von 1994 hatten bereits R134a (FCKW-frei), eine neue Füllung kostet mit ca. 80-140 Euro nicht die Welt, in den meisten Fällen funktionieren die Anlagen dann auch wieder (vorrausgesetzt das System ist dicht und der Kompressor nicht (z.B. durch lange Zeit ohne Betätigung) fest.
Dein Angebot mit den 60 Euro ist also sehr günstig.

Vorab kannst Du prüfen ob man den Kompressor selber (bei ausgeschaltetem Motor!) von Hand drehen kann oder ob er fest bzw. schwergängig ist (den Teil vor der Riemenscheibe drehen).

Es ist übrigens normal/unbedenklich daß die Kühlleistung der Anlage nach ein paar Jahren nachläßt bzw. nicht mehr einschaltet

Prüf erstma deine Fgst-Nr. nach.
R134a-Kompressoren wurden ab Fgst-Nr 8C-P-090 830 verbaut.

Wenn du noch R12 drin hast, kannste gleich zu Hause bleiben, die Umrüstung auf en R134a-System wird dein Budget locker sprengen, wenn 60? für ne Klimafüllung schon "teuer" sind.

greetz

Lass dein Kreislauf erstmal abdrücken, um zu gucken ob alles dicht is, und die Kosten für die Füllung ned über Nacht wieder verpuffen!

Gruß

Die Klimaanlagen fickt das Wasser aus der Luft. Das reagiert mitm Öl oder Gas, weiss nimmer genau, und es bilden sich irgendwelche Säuren die dann schön vor sich hin korrodieren.

Wegen einer R12 Klima: Beim Kältetechniker/Klimaanlagentechniker ums Eck nachfragen, die treiben da gern mal was passendes auf, wenn du Glück hast und einen alten Fuchs erwischt.