Problem Flansch der Antriebswelle lösen

Versuchs mal mit nem Schlagschrauber Dabei die Welle mit nem guten Handschuh festhalten.

Ansonsten: Ja, is normal, dass sich das dann dreht, wär ja unlogisch, wenns anders wär... (sofern ich das richtig deute, was du gesagt hast)

Gang einlegen und dann die Welle drehen bis die an einem Getriebezahnrad blockiert.

1ter Gang oder Rückwärtsgang. Dann kann der Motor nicht ganz so schnell mitdrehen

da drehste aber bis de schwarz wirst

mit angebauten federbein wärs halt einfacher,da würde (mit zweiten mann) bremsen reichen

Gang rein, Schrauben in die Bremsscheibe, und dann in einen der Kühlschlitze der Bremsscheibe nen großen Schraubenzieher stecken und festhalten, oder am Sattel aufliegen lassen.

Alternativ: Rad festhalten

naja,dann beim nächsten mal

mit montiereten rad bekommste sogar ganz einfach von unten die schrauben gescheiht hingedreht,dass de besser rankommst

natürlich net,wenn bremse blockiert is,da wäre dann schon nen zweiter mann aufm bremspedal geschickter,der die bremse dann los lässt

haste ne grosse zange,mit der de versuchen könntest,die welle fest zu halten ?

Wenn die Federbeine nicht mehr angebaut werden können ist die Lösung mit dem Schlagschrauber am Besten (unbedingt einen passenden Vielzahneinsatz benutzen, keinen normalen inbus sonst drehen sich die Schrauben rund).
Wenn das nicht funktioniert (z.B. weil die Schraube schon rund ist oder kein Schlagschrauber vorhanden ist) kann man auch die Schraubenköpfe z.B. mit einer Flex abtrennen, den Rest der Bolzen kann man dann wenn die Welle ab ist problemlos ausdrehen.