Problem mit Türschloss, wackelndenm Spiegel, Wasser im Fußraum (hi. li. - kein Wärmetauscher) und Lüftermotor

Hallo zusammen,

ich habe mit meinem B4 ein paar Probleme, die mich seit dem Kauf vor über einem halben Jahr plagen. Leider fand ich bislang (im Forum und am Fahrzeug selbst) keine Lösung, weshalb ich noch einen Anlauf wage.

Fahrertürschloss (ZV mit Alarmanlage):
Öffnet bei niedrigen Außentemparaturen oft von alleine, sobald ich den Wagen zugesperrt habe. Es ist (im Ggs. zum Beifahrertürschloss) kein richtiger Widerstand zu spüren. Kann das an einem Leck am Unterdrucksystem liegen oder ist bei solchen Symptomen evtl. das Schloss defekt?

Spiegelverstellung (manuell):
Wie lässst sich ein wackelndes Außenspiegelglas fixieren? Habe gem. der Lösungsansätze im Forum die vier Stellschrauben unter der Spiegelverstellung in unterschiedlichsten Stellungen justiert - außer einer Einschränkung des Verstellradius hat sich dadurch nichts getan. Lässt sich das Wackeln durch die Stellschrauben (zumindest teilweise) beheben oder muss ich woanders ran?

Wasser im Fußraum hinten links:
Der Klassiker - Wasser im Fußraum. Da es sich um den linken Fußraum handelt, kann der Wärmetauscher wohl ausgeschlossen werden. Scheinbar sammelt sich das Wasser immer hinten - auch wenn es vorne hereinläuft.

Türpappen links sind dicht, Ablauf im Wasserkasten ist frei, Tülle am Bowdenzug sitzt fest und ist dicht. Dennoch sammelt sich noch immer Wasser hinten links. Weitere Punkte fand ich im Forum nicht (kein Schiebedach). Woran kann das evtl. noch liegen?

Offensichtlich haben mehrer Forumuser dieses Problem - aber bislang noch keine Lösung. Vielleicht kann uns ja jemand auf die Sprünge helfen?

Lüftermotor:
Quietscht bei niedrigen Außentemparaturen die ersten 30 Sekunden. Kann ich das gute Stück - z.B. mit WD40 - einsprühen oder stinkt danach die ganze Karre?

Zuvor habe ich das Forum durchsucht - ob seit meiner letzten Frage zu den Themen zwischenzeitlich Lösungsansätze aufgepoppt sind. Als technischer Halblaie tut man sich bei der Themen- und Lösungsfülle mit der inhaltlichen Qualifizierung nur recht schwer. Ich hoffe, dass ich nichts überlesen habe. Sollte das sein, dann gebt mir einfach kurz bescheid, nach welchem Begriff ich suchen soll.

Danke schon mal vorab!

Hallo mithras, vielen Dank!

Den Ansatz mit dem Schloss werde ich mal verfolgen - vllt. kann ich auch ein Schloss vom Schrotti zerlegen und die defekten Teile damit ersetzen. falls Audi - wie so oft - keine Teile mehr anbietet. Mal sehen, ob ICH das Schloss raus (und wieder rein) bekomme.

Ja, das Wasser steht hinter dem Fahrersitz. Und zwar ausschließlich nach Regen/Schneefall. Genau lässt sich's leider nicht lokalisieren - unter den Schwellerleisten ist es trocken, das Dämmaterial ist vorne und hinten durchgängig feucht. Hinten sammelt sich dann das Wasser, da der Wagenboden nach hinten scheinbar recht abschüssig verläuft.

Habe noch gelesen, dass auch die Scheibe undicht sein kann und dort Wasser reinläuft. Wäre natürlich ein GAU, da mit hohen Kosten verbunden (oder ich habe das "Glück", im Winter einen Steinschlag abzubekommen, dann ist's mit 150 EUR gegessen).

Fällt Dir (oder Euch) additiv zu meinen Punkten noch was ein, das ich prüfen kann?
- Tülle Bowdenzug (Haube) >> dicht
- Türverkleidungen >> dicht
- Fenster >> geschlossen
- Dichtigkeit Windschutzscheibe >> unklar
- Wasserablauf >> nicht vorhanden, da kein Schiebedach
- Wasserkasten links >> sauber

BTW: Vielleicht habe ich parallel das von Dir geschilderte Issue mit dem Lüftermotor. Ich werde (sobald der Schneewahnsinn ein wenig nachgelassen hat) mir mal die Dichtungen ansehen. Die Abdeckungen sind korrekt eingesetzt, aber vielleicht dennoch nicht richtig dicht. Pollenfilter habe ich übrigens nicht ('92er Modell), dafür Klima.

Hallo zusammen,

Pollenfilter ist definitiv nicht verbaut - trotz Klima. Hatte das alles schon offen, um das Herbstlaub rauszufriemeln. Unter der Abdeckung ist, wenn ich mich richtig erinnere, ein Schutzgitter zu finden.

sven76: Die Beifahrerseite kam nur auf Grund des quietschenden Lüftermotors in's Spiel, auf den scheinbar Wasser tropft/fließt. Das Problem mit dem Wasser im Fußraum hi. li. ist unabhängig davon. Tja, die Wasserproblemchen am B4 sind wirklich vielfältig ... ich mach ein großes Kreuzzeichen, wenn das gute Stück mal dicht ist.

Vielen Dank für Eure Tipps und Ideen. Ich werde mich die Tage mal in eine beheizte Hobbywerkstatt verdrücken und die Ansätze durchgehen. Vielleicht bekomme ich das eine oder andere Problemchen ja gelöst. Danke nochmals!