Audi 90 hat kein saft am Remote

Hi, ich hab das problem das bei meinem 90ger an der remote leitung für die Endstufe nur 12V anliegen wenn der motor läuft....wenn der motor aus ist, dann nur knapp 9V. Reicht also ned um die Stufe einzuschalten. Nur wenn der motor läuft

hat mich bis jetzt auch ned ganz sooo gestört, aber seit heute hat er das problem:

Radio an: Endstufe schaltet ein, radio lest CD, bis dahin geht sie wieder aus und bleibt auch aus.

Dann teilweise bei höher touriger Fahrt geht sie wieder an, fahr ich niedertouriger geht sie wieder aus. Wenn ich den Radio leise dreh bleibt sie an, dreh ich lauter, geht sie aus^^.

Warum fehlts da an der Spannung? Batterie ist gut, Voltanzeige im 90ger zeigt mir 13,5V an ca. Es flackert auch nix und sonst funzt auch alles einwandfrei....

Hat jemand sowas schon mal gehabt?

Hab jezt noch ned gross rumgemessen weils erst seit heut nacht so arg ist, aber evtl hat jemand ne idee bevor ich anfange.

danke euch

Tja, heute eingestiegen, motor an, radio an. läuft wie wenn nix gewesen wär....muss man ned verstehen. werds mal beobachten bevor ich jetzt alles raus reisse. bin ne halbe stunde rumgefahren, keine probleme^^. komisch....

da fällt mir grad ein, müsste mal versuchen wenn licht an ist, war ja gestern nacht und daher scheinwerfer und nebler mit an...

Also es scheint tatsächlich nur aufzutreten wenn folgende sachen zutreffen:

auto steht länger, also motor kalt
aussentemps relativ niedrig
Fernlicht und nebler an

dann tritt das ganze auf....Voltanzeige geht aber nie unter 12,5V wenn alle verbraucher an sind, also Fernlicht, Nebler, Radio mit Stufe, Heizung

mal sehen ob ich die 12V zündplus fürs remote ned doch wo anders herbekomme, da wenn der motor aus ist immer nur noch 9V anliegen..

Da der fehler jetzt vermehrt auftritt (auf einmal), werd ich dieses wochenende mal den ganzen kabelsalat vom radio rausrupfen und alles durchmessen. dann kann ich genaueres sagen.

allerdings war beim einbau überall 12,4V da, ausser am remote, da warens wie gesagt von anfang an die knapp 9V und erst beim starten des motors 12^^. bis ich da drauf gekommen bin *gg*. komisch ist nur, dass manchmal die stufe auch bei ausgeschaltetem motor noch ne weile läuft und dann urplötzlich ausgeht.

klingt irgendwie nach nem defekten kondi irgendwo...

aber ich werds checken und dann posten was rausgekommen ist dabei^^

Tauschradios hab ich 3 stück da liegen^^, daran solls ned scheitern.

Stimmt, is garkeine schlechte idee mit dem relais. da könnt sogar noch eins rumliegen^^.

bin leider noch ned dazu gekommen was dran zu machen (mom stress pur). Wenn wirklich kann ich auch per stromdieb wo anders was klauen wo zündplus drauf ist. daran solls dann wohl ned scheitern.

Hatte in nem andern auto auch schon mal nen externen schalter für das remote mit nem schliesser an dauerplus. da konnt ich dann eben selbst regeln wann und wie die stufe an sein sollte. vor allem ned schlecht wenn man irgendwo länger wartet und nur der radio laufen soll damit die stufe die batterie ned leersaugt^^.