Lackpolitur

Ich habe das Komplett Set von Meguiars

das beinhaltet Cleaner, Politur und Carnuba Wax... musst also jeden Durchgang einmal machen (3 mal auftragen+ 3 mal polieren)

mein A4 ist Laserrot und das Rot leuchtet richtig doll mit Tiefenwirkung.

Bei mir kommt nichts anderes mehr auf den Lack. das Zeug ist genial !

hab 30? für das Set bezahlt.
hab auch noch Carpet Cleaner und andere Pflegemittel davon und bin echt begeistert.
Hab ne Menge ausprobiert aber nichts kommt bis jetzt da ran.

Musst mal auf Audi Treffen Kronach 2010 Bild 21... das ist meiner

hatte den aber wo ich angekommen bin nochmal gewaschen. direkt nach dem Polieren sieht das noch besser aus.

PS: der hat immer noch den ersten lack bis auf die S4 Stoßstange

Ich polier (beruflich) viel mit 3M-Produkten, Die Schleifpaste is der Hammer, und kriegt nahezu alles an (machbaren) Kratzern raus. Die Feinschleifpaste nehm ich gern für Stumpfe Dunkle Farben, das gibt auch nen Unterschied, wie Tag und Nacht und verträgt sich auch sehr gut mit verkratzten Heckleuchten :D. Hochglanz-politur is eine günstige von Normfest, die tuts auch, Tiefenwirkung und Haltbarkeit is aber im Vergleich mit 3M/Meguiars/Swizzoil eher unterer Durchschnitt. Da gibts dann doch bessere Produkte. 3M is halt nich günstig und auch nich sooo einfach überall herzubekommen. Denke für 30? kannste mit dem von Karzi empfohlenen Meguiars-Set nix falsch machen. Wichtiger sind aber gute Mikrofasertücher zum auspolieren und anständige Pads für die Maschine. Noch als Tip: Kleb dir vorher Kunststoffleisten und Fenstergummis ab, die Politurflecken gehen SUPER-scheiße wieder aus den Materialien raus.

greetz

Was ich auf keinen Fall empfehlen kann, ist von Sonax Polish&Wax mit Farbpigmenten incl. Colorpen. Mit dem Colorpen soll man die Kratzer "auffüllen" und dann ganz normal Polieren. Hab auf meinem Avant ( Ragusametallic LY6P ) ein paar Kratzer wo die Lackschicht weg ist ( Nicht bis aus Blech runter ) und wollte das mal ausprobieren. Gesagt getan und siehe da, plötzlich waren die Kratzer hellgrün. Also alles lug und betrug was die schreiben. Soll angeblich für verschiedene Farbnuancen von der jeweiligen Farbe sein.

KLICK

greetz

ich nutze sowohl lackreiniger (schleifzeug) und hochglanz finisch von 3M man sieht halt deutlich den unterschied zu standart sachen wie sonax, ist zwar nicht günstig aber dafür wird es gleich besser und hält auch länger, besonders als Rot fahrer freut man sich dann.

Ich benutze auch 3M ist das beste was ich zur Zeit kenne, und was noch im bezahlbaren Rahmen ist. Swissoil kann kein Mensch bezahlen.

Aber bitte vergiss nicht nach dem Schleifen und Hochglanz eine Versiegelung oder ein Wachs aufzutragen.

Als erstens das Auto vom Schmutz befreien sprich waschen, aber richtig Gründlich
Danach die wassertropfen entfernen.
Fürs Polieren am besten eine Poliermaschine geht schneller und ist nicht so anstrengend, wen du keine hast Microfasertücher benutzen.
1 Schritt grobe Schleifpolitur verwenden das entfernt schon mal die besten Kratzer und wie Mithras schon sagt kleb die Gummidichtungen ab.
2 Schritt nach dem Abpolieren kannst du eine feine Schleifpolitur verwenden ist aber nicht zwingend erforderlich.
3 Schritt die eigendliche Politur wen du wieder alle Politurreste entfernt hast, danach Wachs zum Versiegeln benutzen.

Wenn man aber eine Schleifpolitur verwendet muss man etwas aufpassen, in Verbindung mit einem Harten Pad oder auch Mittlerem Pad zieht man sie schnell mehr Kratzer rein als man rausbekommt.
Deshalb würde ich eher zur Feinschleifpaste raten wenn man keine großen Erfahrung mit Polieren hat in verbindung mit Maschine.

Hatte ich glatt vergessen, das dazu zu schreiben.

Wenn man es natürlich fast 100%ig Kratzerfrei haben will und der Lack ist schon hin, dann muss man halt Schleifpaste nehme.

Man könnte sich dafür erstmal eine alte Motorhaube oder sonst was nehmen und da erstmal testen bevor man auf´s Auto geht. Ich habe bei meinem nur mit Feinschleifpaste gearbeitet, hat völlig gereicht, da der Lack noch so ganz gut war.

kauf jetzt nicht überstürzt ne poliermaschine, angebliche profigeräte werden oft günsitg angeboten sehen aus wie ne flex nur mit drehzahlregler, das gerät an sich ok aber die pads sind gleich für die tonne, wenn dann gescheite extra kaufen, ist jetzt öfter vorgekommen das sich das klett durch den aufsatz gearbeitet hat, kann man sich ja denken wie das dann ausschaut...ja ist mir auch passiert hab das ding geschenkt bekommen.

also wenn dann gescheite pads dann sollte die gefahr weg sein, ansonsten oben schön beschrieben politur wie gesagt erst mit einer reinigungspolitur dran und dann hochglanz da gibt es auch welche die gleich schön versiegeln. leider bürgt der preis bei polituren auch für qualität

Also dass erste Set habe ich mir schon gedacht das es Liquid Glass wird. ich sags mal so es ist nicht schlecht besser als Sonax und so ein Shit aber auch nicht wirklich der Bringen. Man kann es aber verwenden, aber zu viel erhoffe dir mal nicht.
Die Pad´s sind nicht für Maschine geeignet. Was hast du eigentlich für einen Stützteller?
Bei Pad´s sollte man auf keinen Fall sparen dort wäre jetzt von Petzoldts am besten geeignet Die Hier aber wenn dir da zu teuer ist reichen Die auch aus.
Du brauchst ca. für einen Durchgang 2-3 Pad´s für´s Schleifen und für Hochglanz ca. 2 Pad´s, dann noch 2 Auftrageschwämme und ein paar gute WÄRMEBEHANDELTE Microfasertücher z.b. Die Hier

Ich kann es mir Vorstellen das es sich im ersten Moment nach viel zeug anhört aber glaub mir das braucht man Minimum wenn es gut werden soll.

Brauchen tut man das nicht unbedingt alles! Wenn man nich ganz so faul is kauft man sich 2 Packungen Polierwatte für nichmal 4 ? und geht von Hand ran! Natürlich braucht das Zeit und Kraft, aber du hast den riesen Vorteil, präziser arbeiten zu können, und du machst dir das Riskio gen Null die Dichtungen und Leisten zu zerstören!

Dafür Klebt man Dichtung und Leisten ja auch ab, aber mit Hand bekommst du nicht so viele Kratzer weg und mit Polierwatte erst recht nicht.

Klar kann man das auch per Hand machen und es wird günstiger aber das Ergebniss ist mit Maschine viel besser. Und natürlich muss man auch bei Maschine noch ein Paar Stellen mit Hand Polieren.

*rauskram*

hey leuz wollte mal fragen ob ihr Tips habt um meinen Brilliantschwarz (Klarlackschicht) wieder richtig gut zum funkeln zu bringen?
Hab irgendwie immer Schlieren drauf (im Sonnenlicht) die auch nicht weggehen..