Erstmal die Motor Daten. Es ist einen 2.0E also ein ABK im 94er B4
Wollte vorhin meinem Fehlerspeicher auslesen. Dabei stellte ich fest das an meinem Tester keine Spannung anliegt. Nun die frage wo zweigt der schwarze Spannungsstecker den Strom ab??? Oder kann ich dort einfach nen neues Pluskabel dran legen. Das Kabel läuft in den Kabelbaum und ist weg.
Das andere Problem ist, das mein Motor beim anfahren mit etwas zu wenig Gas anfängt zu klingeln. Der Tester zeige an das der Klopfsensor kaputt ist. Der Fehler ist aber nur SP(Sporadisch). Gut dachte ich, baust du einennen neuen ein. Hat auch bis vor meiner Haustür gehalten. Beim wenden und wieder anfahren klingelte er wieder. Was könnte das sein??
Ich danke euch für eure Hilfe
Grüße Flo