Hallo,
der Motor hat, wenn man dem Tacho glauben darf, 320tkm runter. Seit knapp 500km fahre ich ihn. Ölwechsel wurde quasi direkt nach dem Kauf gemacht.
Der Ölstand war beim Wechsel korrekt. Eben just vor fun mal den Ölstand gemessen und siehe da, es war mehr da und dünner. Und es roch nach Sprit.
Woran kann das liegen ? Dichten die Kolbenringe nicht mehr ab so dass unverbrannter Benzin ins Motoröl gelangen kann ? Was kann man dagegen tun ? Bitte von einfach bis kompliziert *g*
Ich habe ihn bisher nur in Kurzstrecke bewegt (8-20km einfach). Ab nähsten Mittwoch stehen gut 2000 km in 2 Wochen an... da brauche ich den auf jeden Fall.