B4 Quattro Tank (benzinpumpe)

hmmm! ok
da hab ich eh ein problem! der einfüllstutzen der zapfsäule verkanntet sich immer an dem kleinen blech im tank welches ja eigens für zusätzliche blei befüllunggedacht war!
da fliegt da demnächst noch raus! braucht ja kein mensch un es is eh schon total verbogen da ich den stutzen immer "rausreisen" muss!
bestimmt ein geniales bild wenn man das als aussenstehender sieht

aber um nocheinmal auf die pumpe zu kommen!
also sie ist wirklich verdammt laut aber die leitungen sind alle soweit frei!
auch der filter!
wenn ichs mir leisten könnte würde ich ihn ja zu audi in ne werkstatt bringen aber is derzeit nicht drin... vllt in 3 jahren wenn ich ausgelernt habe

zu mir meinte man das wäre damals dafür gedacht gewesen weil man da noch zusätlich blei hat einfüllen müssen!
aufjeden muss das raus weil sich der tankstutzen da immer verkantet!

dann werd ich mir mal 2 kanister voll machen nach dem tanken un gucken ob ich die dann noch da reinbekomme!

Ich möchte mal wieder mein altes thema auffrischen.

Meine Reichweite schwankt immernoch.
Nach beseitigen der Falschluft kam ich etwa über 400km.
Dann wieder vollgetank (von reserve auf voll) da gingen etwa 45L rein.

Danach wieder nur etwas über 200km gekommen und 35-40L nachgetank bis wieder voll.

Zudem war an den heissen tag ein doch sehr angsteregendes zischen beim öffnen des deckels zu hören.
SChon oft gewesen, bin da auch schon mit nem liter benzin im gesicht da gestanden

Naja ich wollte jetz mal wissen wie ich das entlüftungssystem kontrolieren kann.
Wie bekomme ich raus wo da evtl was defekt ist?

Leider habe ich keine Druckluft hier um einfachma n paar bar durchzulassen!

jemand vllt ne idee? Oder sollte ich als Laie damit eher mal in die Werkstatt?

Gruß

haha danke!

auch der name der datei is passend

muss ich ma schaun wann ich das machen kann!
Die weissarbeiterei kostet auch viel zeit momentan^^

Gruß