Der TÜV kratzt dir die Stempel ab, und die Rennleitung meint da erstmal gar nix zu, solang nix passiert. Vielleicht mal ne Mängelkarte zwischendurch. Fakt is, dass du an der Beleuchtung nix zu schnippeln hast, zudem... wie siehtn das aus, wenn außen jeweils die LED bläulich schimmert un innen das rotzegelbe Standlicht funzelt?
greetz
Und was sagt da wohl der TÜV dazu, habe schon einige Autos gesehen die die Blinker als Standlicht hatten, in Orange ?!?! wtf
Das sind Sidemarker. In Amerika glaub ich vorgeschrieben. In den neueren Volvos ist das z.B. immer drin.
Moin, habe hier grad alles mitgelesen, habe auch eine Frage dazu.
Da ich auch kein Fan von diesen ganzen LED Streifen Schnick Schnacks bin und meistens mit Standlicht oder Standlicht + Nebler rumfahre, hatte ich so einen Gedanken, in meine weißen Blinker vorne eine weiße LED reinzusetzen und zum Standlicht dazu zu schalten. Dass es sozusagen dann so eine breite durchgehende Scheinwerferoptik ergibt. Hoffe ihr versteht was ich meine
Was meint ihr, würde da die Rennleitung was sagen, bzw. ühaupt etwas merken, dass da was nicht stimmt?? Und was sagt da wohl der TÜV dazu, habe schon einige Autos gesehen die die Blinker als Standlicht hatten, in Orange ?!?! wtf
Die Rennleitung hat bei mir bis heute nix gesagt, zum TÜV habe ich die Lampen rausgenommen 
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Von der Optik sieht das ganze dann so aus
Die Verwendung der Fahrtrichtungsanzeiger als Standlicht/Begrenzungslicht ist nicht zulässig, da die Blinker hierfür nicht geprüft wurden!
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