Leitungen KE Jetronic

Die Gummihutze ist wie neu und ich habe Sie wie alle Schläuche mit Gummipflege eingelassen.
Einen Schlauch der in den Kotflügel geht habe ich nicht gesehen welcher zur Einspritzanlage gehört und ich hatte ja alles weg.
Jeden Schlauch raus gemacht und geprüft und eben mit Gummipflege eingelassen.

Er läuft ja ansich sauber aber eben im Standgas etwas tief. Möglich auch das es an dem alten Sprit liegt. Wir werden sehen wie er läuft wenn ich Ihn dann in Betrieb nehme und mein Schrauber kann noch mit der KE umgehen.

Ach ich weiß jetzt welche Schläuche Du meinst .
Ob die hinter dem Kotflügel undicht sind kann ich nicht sagen, aber bis zum Einlass sind Sie auf jeden Fall dicht.

Ich habe Ihn gestern nochmal laufen lassen. Darf Ihn ja zur Zeit noch nicht fahren, da noch nicht getüvt und nicht angemeldet.

Im Stand aber lief er nach Startschwierigkeiten die ich ehe rdarauf zurückführe das der Sprit wohl verdampft war und die Pumpe erst wieder frischen alten nach vorne bringen musste.

Danach läuft er absolut traumhaft bei 900 upm hat die Nadel geklebt und das bei über 2 Jahre altem Sprit !