Audi 80 B4 2.0 66kw ruckelt.

  • Hallo,

    mein Audi 80 B4 8C2 66Kw macht Ärger.

    Im Leerlauf scheint er die Drehzahl nicht konstant halten zu können. Bei leichtem Gas geht er konstant, gibt man etwas mehr und versucht es zu halten, merkt man wie die Drehzahl steigt und wieder sinkt, also ganz periodisch.

    Beim Fahren ist es bei leichtem Gas auch unproblematisch. Gibt man mehr Gas kommt dann aber nichts mehr und fängt an zu Ruckeln wenn man das Gas konstant hält. Gibt man mehr, spürt man einen plötzlichen Schub. Das Problem tritt eher bei Niedertourigem Fahren auf. Auf hohen Geschwindigkeiten spürt man bei konstantem Gas wie der Motor runter regelt und wieder mehr gibt bis er dann wieder runter regelt.

    Es kommt auch hin und wieder vor, dass das Auto einfach währrend der Fahrt ausgeht. Wobei dieses Problem nur im kalten Zustand bei nicht hohen Geschwindigkeiten auftritt.

    Gewechselt wurde der Kraftstofffilter und der Luftfilter und die Zündkerzen, wodurch er etwas besser beschleunigt.

    Woran könnte das Problem liegen? Es ist doof wegen der AU.

    Würde mich über schnelle Antworten sehr freuen, da ich auf das Auto angewiesen bin.



    Mit freundlichen Grüßen

  • Servus!


    Ferndiagnose ist bisschen schwierig, aber ich hätte zwei Favoriten:
    - Lambdasonde
    - Leerlaufregler


    Lambdasonde kannst Du ganz einfach prüfen indem Du die elektrische Verbindung trennst. Dann sollte der Motor vorgesteuert laufen...
    Wenn die Symptome weg sind > Bingo! Neue Lambdasonde besorgen und glücklich sein
    Wenn das Problem bleibt, dann Leerlaufregler prüfen. Hierzu am besten mal den Felherspeicher auslesen!


    Grüße und viel Erfolg!

  • Danke für die Antwort. Tatsächlich habe ich nun auch noch das mit der lambdasonde ausprobiert und das auto funktioniert einwandfrei, also war es der Schlauch der hinüber war und die Lambdasonde. Als ich den Schlauch abgedichtet hab, war es bei laufender Sonde nicht behoben, daher wird es wohl die Sonde sein.


    Vielen dank und schönes Wochenende

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