2.6 Quattro, ruckelt stark und geht aus

  • Ja das arbeitet normal sobald der Motor warm ist permanent im Takt. Bei mir war es mal defekt, dann konnte ich auch nicht mehr richtig Tanken. Außerdem hatte der Motor immer nach 80km nachdem getankt wurde einen Leistungsverlust - vermutlich Unterdruck im Tank zu stark, weil irgendwie nicht richtig entlüftet wurde. Dann habe ich mal die Aktivkohleleitungen durchgeblasen und ein neues Ventil eingebaut.


    Edit:
    Skyfire's Audi 80 V6 Limo Hier klicken für passendes Bild.


    V6 Fahrer sollten auch mal die Gummiwinkel an Drosselklappe und Motorsteuergerät prüfen, da dort der Saugrohrdrucksensor versorgt wird und zieht der Motor dort Falschluft, dann läuft der Motor extrem unrund..

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