Hallo!
Ich bekenne, ich bin ein Motor-Honk! Arbeite gerade daran, vom Vollhonk zum Honk zu werden. 
Aus meinem Gebläse mieft es nach verm. Abgasen. Habe auch schon viel gelesen und nun geschaut.
Und ich sehe (siehe Bild) das und frage mich: Muss das so??? 
Oder muss da nich watt dran? 
Vielen Dank schon im Voraus!!
Vielleicht solltest Du auch dazuschreiben um was für einen Motor es sich handelt 
Das sieht aus wie eine Mono-Jetronic. Welche ist da egal, denn da fehlt was. Da hat einer den verbauten KLR deaktiviert. Das ist der Tempfühler dafür, der da in den Wasserschlauch reingetüdelt wurde.
Ok ... welchen Optionen hab ich jetzt??? 
Den fehlenden Schlauch suchen und wieder aufstecken ? 
Der Abgasgeruch kommt von der Kurbelgehäuseentlüftung. Da geht ein 90° Winkelschlauch zur Ansaugbrücke, nicht den vom Ventildeckel zum Luftfilterkasten sondern dahinter an Spritzwand. Kontrollier den mal der löst sich gerne auf dann stinkt es nach Abgas da der Innenraumlüfter den Mief ansaugt.
Der Abgasgeruch kommt von der Kurbelgehäuseentlüftung ...
Kannst das mal näher erklären ? Der Zusammenhang zw. KGE und Abgasanlage erschließt sich mir noch nicht so richtig. IdR kann von der Lüftung angesaugtes Abgas nur an Verbindungsstellen der AGA austreten, die sich im Motorraum befinden, also Krümmer, Flasch zum Flammrohr oder irgendwas davon.
Ein Motor drück immer einen Teil seiner Verbrennungsabgase an den Kolbenringen vorbei ins Kurbelgehäuse. Je älter der Motor bzw. je höher die Laufleistung desto mehr wird das. Deswegen hast du da ne Entlüftung drinnen.
Wenn diese Entlüftung undicht ist, z.b. durch einen verwesten Gummischlauch ( ÖLdampf oder eben Öl und Gummi vertragen sich über Jahrzehnte nicht wirklich) und der Schlauch neben dem Innenraumlüfter liegt saugt der Lüfter diesem Mief an. Folglich stinkt es dann im Innenraum nach Abgas.
mein tip eher mal die krümmer dichtungen kontrolieren .
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