Roststellen Kostengünstig ausbessern

Hallo,

guckst du mal hier: https://www.autowerkstatt-auto…eitigung-auto-kosten.html

oder hier : http://www.auto-lack-doktor.de/leistungen/rostbeseitigung/

Gruss

Kostengünstig und vor allem zufriedenstellend ausbessern/beseitigen geht nur in Eigenregie. Gerade solche Arbeiten in einer Werke machen zu lassen, ist wie ein Lotteriespiel.

Nope, zum Lackdoktor gehen, nix Lotteriespiel. Und der macht das auch besser : >

kann da nur mal auf das Korrosionsschutzdepot hinweisen.

Günstig von einem Profi gemacht... ? Ist kaum denkbar. Wird Dich nicht glücklich machen. Ausnahme, es ist jemand, der sich auf Restaurationen etc. spezialisiert hat. Eher zahlst durch entsprechenden Kurs oder durch Haltbarkeit dieser Rostkur.

Kann ich "CAG" nur beipflichten. Selber machen, dabei sehr sorgfältig Arbeiten, geduldig sein, sonst kannste das auch gleich wieder lassen.

Und wirklich "günstig" geht es auch beim Selbermachen nicht. Roststopper( welcher auch immer), Epoxydprimer,Spachtel, Filler, Basislack, Klarlack, Schleifpapier, Polierpaste, Reinigungsmittel, diverses Werkzeugequipment etc.

Zitat von ReverendStrange

Nope, zum Lackdoktor gehen, nix Lotteriespiel. Und der macht das auch besser

Das halte ich für ein Gerücht, erst recht wenn es kostengünstig sein soll, denn das ist nur ein anderes Wort für schnell hinpfuschen.

Zeig doch mal Bilder der entsprechenden Stellen. Manchmal wird da bei einer winzigen Roststelle (zum Beispiel durch einen Steinschlag) schon der Teufel an die Wand gemalt... bis einem "der Wagen unterm Hintern" wegrostet gehört schon eine ganze Menge mehr dazu...
Wirklich problematisch sind beim B4 eigentlich nur die Kotflügel und beim Avant die Heckklappe, also nur leicht zu wechselnde Anbauteile, alles andere ist karosserietechnisch eher unauffällig oder zumindest langwierig bis wirklich schlimme Schäden zu befürchten sind.
Beim Typ81/85 sieht das anders aus weil dort auch "echte" Karosserieteile die kompliziert instandzusetzen sind betroffen werden (Scheibenrahmen/Schweller/hintere Radläufe, Kofferraumboden, Stehblech unter dem Kotflügel...) aber beim B4 ist es eher die Ausnahme daß am Unterboden oder anderen nicht tauschbaren Karosserieteilen bedrohlicher Rost auftritt, also eher kosmetische Dinge die nach einer laienhaft ausgeführten "Rostbeseitigung" oftmals noch schlimmer aussehen und ggf. umliegende Zinkschichten beschädigen als vorher.