Klima nebelt im Innenraum

Ja klingt bekloppt, aber mir is die Klima schon vor ner Weile kaputt gegangen, da ich im Zuge meines wiederaufbaus auch sehen will das die Klima wieder geht, möglichst bevor der Sommer kommt möcht ich gern Wissen, was es mir da eigentlich zerhauen hat und ob man das Pauschal sagen kann.

Bin mit Klima gefahren und nicht unter Vollast, eben einfach an... in der Ortschaft fängts plötzlich aus der Mittelkonsole an zu NEbeln... denk mir "musst au ma wieder putzen..." NEbelt stärker... "Ok hioer stimmt was net, Klima aus, angehalten, erstma vorn gegckt, dazu muss man sagen das ich zu dem Zeitpunkt noch net so derbe Ahnung von meinem Audi hatte, nicht das ich jetz allwissend währe, aber ok.

Das nebeln hörte auf, wurde költer dachte ok... kp was das war, aber als er ne weile stand, bin ohne Klima gefahren, hab ich se nomma getestet, kein Nebel, aber der Kompressor der Klima klopfte.

Ok.

Von meinem technishcen Verständnis her würde ich sagen das irgendwo ein kleiner Haariss ist, aus dem das Kältemittel ausgetreten ist und verdunstet, daraufhin zu wenig druck -> Kompressor klopft.

HAb Klima seit dem inch wieder angemacht, aus Angst den Kompressor zu schrotten.

Nun wie gesagt meine Frage, in wiefern hängen Klima und Heizungskühler zusammen, könnte das der Heizungskühler sein?
Oder sind die hinternander, also einmal Heizungskühler und Kühler für den Klimakreislauf?

Abschließend, wenn mans mit beantworten kann:

Kosten?
Kann ich selber schrauben?
Sollte ich mir Gedanken um meine Gesundheit machen, bzw. ist Kältemittel schädlich?

hmm das teuer wird hat ich schon vermutet und immer aufgeschoben...

War schon neues Kältemittel da ich schon ma hab neu befüllen lassen.

Roch weder streng noch sont irgendwie... naja bissl breauschend vielleicht... aber das is subjektiv 0o
Also wie gesagt neutral.

Der Kompressor, als ich ihnd as letzte mal getestet hatte, mag den ehrlich gesagt nicht mehr anmachen, springt an, klingt erst normal, und fängt dann es klopfen an, worauf hin ich ihn eben sofort ausgemacht hatte, als ichs erste ma gehört hatte und dann halt nomma wem gezeigt, der meinte au ich sollts doch mal jemanden von nem Kälteservice zeigen.

Zitat

Lässt er sich überhaupt noch dazu schalten, so hast noch genug
Kältemittel drin, d.h. ohne Klimagerät kannst sowieso nix selbst dran
machen...

Also wie gesagt, geht noch an, scheint also, wie vermutet irgendwo nen Leck zu geben, aber is schon soviel Druck ausm System raus das grade noch anspringt der Kompi aber bereits klopft UND noch nicht kaputt ist... HOFFE ICH!

Mhh. Am besten ich zeigs ma dem Typen der mir das letzte ma befüllt hat oder so, glaube mich erinnern zu können das mir wer gesagt hat, das die auch beim Kälteservice direkt nach Haarissen suchen können durch die Lüftungsschlitze, mit so ner Sonde die kleine Kamera und ultraschall oder Röntgen oder so en gedöhns dran hat, da muss man net alles ausbauen, bzw. is sich zumindest sicher das danach wieder geht xD

MHh. Aber wenns nich roch und atm auch nicht riecht kann ich Heizungskühler eigentlich ausschließen oder? weil jetzt kommt ja erstma die Jahreszeit wo geheizt wird.

Thx für die schnelle Antwort btw

hat stark genebelt, eben verdunstendes Kältemittel, weil ichs net auf kältester stufe hatte sondern mit Warmluftzumsichung... so... und als ichs aus hatte spätter nomma an trats halt wieder auf, nehm an das wie gesagt irgednwo leck is, aber nur wo 0o

Mhh. Zumindest is der Motor heile :>

ok, dakne erstma an alle, ich denk werd damit mal zu so nem Kälteservice gehen, die können mir dann ja erstma weiterhelfen und schauen was alles im eimer is etc...

Nur erstma nächsten Lohn abwarten... *hust*

jap, lief schon ne weile, mhh... ca 15 minuten von zu hause aus also war motor vorher kalt.
war auch net mehr richtig im sommer aber auto war warm und scheiben beschlagen.

nur wenns Kondenswasser gewesen wäre, warum klopfte danach mein Kompressor der Klimaanlage? 0o

Btw hatte ich vorher schonmal mit dem Ablauf ein Problem -> BEifahrerseite lief immer Wasser rein... wenn Klima gelaufen is, also Kondenswasser, war oft durchnässt nach ner langen fahrt und wenn man den Berg hoch is, wurde aber behoben, gut möglich das dabei einer mitm Schraubendreher wo langeharkt is... mhh rum wie numm bleib ich drauf sitzen weil der ders gemacht hat jemand is bei dem man net so leicht ran kann ... naja alter Kollege vom Vater unzo ich bring da mein Auto nich mehr hin...

Zum Thema beschlagene Scheiben... mhh seit ich die Klima net mehr nutze is sogar irghendwie besser geworden... schon lustig irgendwo. Wobei wenn man bei beschlagener Scheibe mit angeschalteter Klima gefahren is, waren die eben schneller weg...

Auch egal ich sag bescheid wenns was neus gibt, wer noch ideen hat, gerne her damit