Hallo!
Ich hab 2 Fragen!
1.: Wenn der Thermoschalter für den Kühlerlüfter def. ist funktioniert der Nachlauf dann auch nicht?
2.: Wenn ich den kalten Motor starte und erhöhtes Standgas habe (1800 U/min) und dann den Drucksteller abstecke und der Motor dann ganz langsam ausgeht was ist kaputt?
Bin gespannt auf die Antworten!
MfG Tobias
1. Thermoschalter hat mim nachlauf nix zu tun.
2. Versteh den Sinn dabei nich? Der Leerlauf is zu hoch... Was willst du da am drucksteller?
Welchen Stecker würdest du denn ziehen?
Worum gehts eigentlich genau
Gruß
Hermann
Habe beim NG ab und zu beim Warm- oder auch Kaltstart erhöhte Drehzahl! Weiß aber nicht woran es liegen könnte!
Bin gestern z.B. aus der Garage gefahren mit normaler Drehzahl! Hab den Wagen dann ausgemacht um die Grage zu schließen und als ich ihn dann wieder angemacht hab war die Drehzahl hoch! ( 1800 )
Nach ca. 30 Sec. ist der Spug dann wieder vorbei!
Würde erst mal alle Schläuche incl. Motorentlüftung auf Dichtheit (Falschluft) prüfen und dabei das Leerlaufregelventil nicht vergessen.
Gruß
Hermann
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