Aussetzer beim ABK

Also beim 2.0E kann es sein, dass die Zündaussetzer durch die Verteilerkappe und Verteilerfinger kommen. Dann ist es gerade auch bei Feuchtigkeit schlimm. Außerdem ist gerade auch bei diesem Motor das Relais 30 sehr bekannt dafür, dass der Motor spinnen kann.

Folgendes würde ich definitiv neu machen, sofern es nicht vor kurzem getauscht wurde:

- Zündverteilerkappe
- Zündverteilerfinger
- Zündkerzen
- Relais 30

Wenn es dann nicht besser ist die Zündkabel prüfen.

Wenn der Hallgeber erneuert wird, muss man die Zündung neu einstellen. Das geht aber so viel ich weiß nur im Einstellmodus und da geht der Leerlauf auf ca. 2000 U/min zum Einstellen. Mein Kollege musste damals zu Audi deshalb, da der Motor kaum Leistung hatte. Aber wenn er nur manchmal Aussetzer hat, dann wird es eher was von den oberen Punkten sein.

Mit einer Werkstatt kann ich dir nicht helfen. Eigentlich müsste die Frage in den Offtopicbereich, aber es geht ja auch noch um die Technik.

Hallo Freddy!

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Denn gerade der ABK ist dafür bekannt.

Gruß und weiterhin viel Spaß hier im Forum,
Lexi

Der Begriff "Aussetzer" sollte hier mal etwas klarer definiert werden, sonst schreibt man sich einen Wolf.

Wie Lexi aber schon passend schrieb, gibt es dazu ne Menge Lösungvorschläge.

Dazu würde mich doch recht stark interessieren, was für "AU-Einstellungen " vorgenommen wurden?
Denn da gibt es eigentlich nichts ausser ZZP und Grundeinstellung!

es gibt auch einen extra thread für den abk!