Audi 100 S4 leistungsverlust

beide kats sind jetzt leer,
haben auch den stecker vom ladedrucksensor mal abgemacht um zu schauen ob wie vil leistung er noch hat,ist kein großer unterschied zu bemerken außer das er besser aufs gas anspricht

Spricht doch dafür das der sensor falsche werte liefert?

okay also nur noch super plus
werde auch noch die klopfsensoren und kurbelwellengehäuse prüfen lassen kann mir bitte nochmal einer sagen ab wann der turbo seine leistung entfalten sollte.ich meine der kam gestern relativ spät so 3500 Umdrehungen....man ey, jetzt löst sich auch noch der dachhimmel!

Der dachhimmel sollte wohl dein kleinstes problem sein

mahlzeit,

die kleine platine hinten am turbo ist zu klein um was ablesen zu können aber ich gehe davon aus das es der KKK24 ist
also wie gesagt druck baut er auf bis 2,6 BAR aber da kommt einfach nichts und manchmal ruckelt der ordentlich beim beschleunigen, man wird dann kurz nach vorn gestoßen

achso, ich werde es schon noch herausfinden melde mich dann nochmal

übrigens
gestern bei der probefahrt konnte ich wieder deutlich die benzinpumpe hören,passiert aber auch nur manchmal

ich war jetzt eben bei audi und die vermuten defekte klopfsensoren oder defekte sündspule

was haltet ihr davon? werde es morgen überprüfen hab heute keine lust mehr

hallo,
ich denke wir sind jetzt einen schritt weiter. ich habe mal den fehlerspeicher nochmal auslesen lassen als ich beim verkäufer war und der motordrehzahlgeber ist wohl hinüber. desweiteren haben wir festgestellt,dass das blow up ventil auch wohl fertig ist.habe ein neues bestellt aus metall aber bin mir nicht sicher wo ich den drehzahlgeber bekomme. reicht da auch einer vom C4?

hallo leute,

nachdem wir jetzt das blow off ventil und den drehzahlgeber erneuert haben, besteht das problem immer noch. wir vermuten jetzt das es die software ist bzw. was der vor vorbesitzer installiert oder progammiert (was weiß ich) hat.
glaubt ihr wirklich das es daran liegen könnte weil zündanlage schließe ich aus,die ist so gut wie neu. ein ladedruckleck haben wir auch nicht finden können.

Am besten du kommst mal ins schöne NRW kleinheribert

ICH gebe dir 20 euro und einen händedruck

Nabend,

dieses verflixte problem besteht weiterhin und ich weiß echt nicht mehr weiter. Schubumluftventil wurde getauscht da es wohl nicht dicht war und
es tut sich einfach nix!!! kats sind leer und der turbo bringt seine leistung aber es KOMMT EINFACH NIX RÜBER !!! nur beim beschleunigen merkt man ab und zu ein heftiges nach vorne knallen ( Wahrscheinlich schubabschaltung). Ich habe auf anderen foren gelesen das manche schrieben das es was mit der Zylinderkopfdichtung zu tun hat. Aber meiner qualt nur ganz ganz leicht also nur kondenswasser halt. außerdem verliere ich auch kein wasser oder verbrauche zu viel öl.
Der wagen steht jetzt seit gut 2 Monaten in der werkstatt weil noch andere probleme hinzu kamen die aber behoben sind. Wie schon beschrieben das einzige problem ist jetzt die FEHLENDE LEISTUNG!
gruß

Kennt jemand vielleicht einen Spezialisten der sich mit diesen bzw. mit turbomotoren auskennt?