Wenn du Leute hast die so günstig lackieren, dann sag mir bitte Bescheid
Gibt da auch ein paar Sachen die ich gerne gelackt hätte
Für solche Preise reicht ein einfacher Ausflug in den Osten Deutschlands, wenn es noch günstiger werden soll, passierst du halt noch die Grenze....
Dann sollte ich mir doch mal einen Ausflug überlegen.....
macht euch doch mal die mühe und macht es selbst
ich konnts auch ned
bei erstenmal naja
bei 2ten mal gings und beim 3 drittenmal war ich zufrieden
wie man schleift und gruniert spachtel kann man alles im internet lesen
da kostet euch ne tür lackieren einen warmen tag 40 euro material und ein paar bier nebenbei
bei dritten mal is übrigens das bei rausgekommen
die ziertreifen waren vorher schon drauf
das schwarze zieht sich rund ums auto
und der käufer wohnt bei mir in der nähe jedesmal wenn ich die kiste rumfahren seh bin ich stolz auf die arbeit
da kostet euch ne tür lackieren einen warmen tag 40 euro material und ein paar bier nebenbei
die frage nur, wie die tür zum schluss aussieht. darum würde ich da lieber erst den kofferraum machen. wenn da nasen laufen etc. wirds net schlimm und mit den ecken kann man gut üben
habs auch an nen schrottkarren probiert und alte farbe drauf
als es mir dan gefiel ha ich an meinen damaligen 316 hand angelegt
obwohl ich gelernter lagerrist bin
man kann alles lernen
und selbst mit 5 fehlversuchen kommst billiger als machen lassen
Für mich ist das Schweißen und das benötigte Werkzeug dazu das Problem. Ich hab mal in der Uni ganz kurz ein bisschen geschweißt, aber die drei Stunden waren natürlich viel zu wenig Übung um an die dünnen Bleche hier zu gehen.
Zum lackieren habe ich zwar auch keine Pistole, aber ich hatte meinen 80er damals mit der Dose und 2K Lack ziemlich gut hinbekommen. Ich mein, die Türen haben unterhalb der Leisten alle hier und da ne Kleinigkeit, die Beifahrertür ist halt am Sack. Meine Idee: Bei allen Türen unterhalb der Stoßleisten kleine Roststellen schleifen, verzinken, grundieren, feinspachteln, lackieren. Stoßleiten kommen danach wieder drauf, das heißt ich habe auch kein Problem mit einem Übergang wegen der Leisten. Außerdem ist es nur Alpinweiß. Meine 80er war Lago Metallic, ganz andere Nummer! Insgesamt ist der Lack so fertig, dass er auf längere Zeit sowieso komplett lackiert werden sollte. Mir geht es in erster Linie um die Instandhaltung. Achja, neuer Audi, nö
So ungefähr weiß ich aber nun schon mal bescheid, womit ich rechnen kann. Vor Ende April kann ich mich sowieso um nichts kümmern.
Da ich für 40 Euro ne Tür vom 80er bekomme, werde ich die jetzt mal kaufen. Dazu noch ein Frage: Ich habe rund um die Karosserie auf diesem Knick zwei Streifen in rot und schwarz drauf kleben. Wo bekomme ich sowas wieder her und mit was für Kosten ist hier zu rechnen? Das müsste schon sein, sonst siehts ja doof aus 
Wenn du das Lenkgetriebe eh ausbaust und schweißen willst kannst du ja damit mal in eine Werkstatt gehen und dort jemand 5-10€ in die Hand drücken, da Schweißt der dir das auch.
Du meinst dann schweißt er die Halterung vom Lenkgetriebe? Allerdings muss dafür das Auto doch auch da sein. Das sind ja Verbindungspunkte von der Halterung des Lenkgetriebes zur Karosserie 
Achso hab gedacht es wäre was direkt am Getribe zu Schweißen.
wie gesagt, für so etwas kann man schlachter kontaktieren. die schmeißen die karossen meist ehr nur weg. die trennen für nen schmalen taler auch karosserieteile aus...
genau darum finde ich den rost an diesem auto nicht so tragisch, da alles in einem nicht sichtfeld liegt und nur diie tür der knackpunkt ist. wen man das machen lässt und hat nen fähigen lackie, lackiert er natürlich das auch ein. also wird der farbton an den rest angepasst und ist später normalerweise nicht sichtbar.
sprühdosen für so was würde ich aber nicht empfehlen (ist wie immer jeden seine sache), da der sprühdosenlack extrem dünn ist und somit der rostschutz etwas kürzer kommt...zudem sind diese meist teuerer als 0,5liter farbe, wo man ne ganze tür lackieren kann und noch mehr
Zur Halterung vom Lenkgetriebe am besten nochmal das Bild angucken. Da habe ich die zwei Punkte rot eingekreist.
Insgesamt habt ihr mir definitiv schon mal Mut gemacht, bis auf der Audiat, aber der fährt ja auch gar keinen Audi mehr
Da ich jetzt erstmal keine Zeit habe, werde ich Ende April mal gucken, wen ich hier so in der Gegend finde für Schweißarbeiten und vielleicht auch fürs Lacken. Klar ist die Dose keine gute Lösung. Hatte mir vor 3 1/2 Jahren da einen Shop herausgesucht der 2K Lacke in Dosen mit speziellem Sprühkopf verkauft hat und dann nach Tipps von hier und aus dem Meckis lackiert. Ich werde mich aber trotzdem umhören!
Grüße
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