Torsendifferenzial oder nicht?

Servus Leute,

Ich hab hier im Nachbarort ein Hinterachsdifferenzial liegen, das bei meinem Schrotti als "RS2/S2/80 Quattro Hecktorsendifferenzial" angeboten wird.

Soweit die Geschichte nun meine Frage:

Weiß jemand wie ich es testen kann (ohne es aufzuschrauben) ob wirklich ein Torsendifferenzial drin ist?

Bevor ich da Zuschlag und das Teil dann einbau und die Gleiche Wirkung hab, möcht ich das gerne wissen.

Wenns ned anders geht Frag ich natürlich nach ob ich es aufmachen darf, hät dazu jemand ne Anleitung zum aufmachen?

Beim seitlichen Flansch (gegenüber des Sperr-Rings) die Sechskantschraube innen lösen, Flansch abziehen und alle Torxschrauben des Deckels lösen. Anschließend Öl ablaufen lassen und nachschauen.

Wäre die Reihenfolge so richtig? Gäbe es was besonderes zu beachten?

Hoffe einer von euch weiß da weiter

Grüße Dennis

Ja es geht halt drum, dass es das Diff ist aus dem V8 welches in den Diffkorb vom S2/RS2/ Audi 80 Quattro eingemessen neu befüllt etc. worden ist.

Ich bin mir halt nicht sicher ob das so stimmt wie er es mir beschreibt, weiß aber auch nicht wie ich es im ausgebauten Zustand prüfen kann

Wäre meine Reihenfolge vom öffnen des Differenzials aber dann soweit richtig wie ichs geschrieben hab?

Im "Jetzt helf ich mir selbst" wirds leider ned beschrieben..