Ölverlust am Ventildeckel trotz neuer Dichtung

Matze: ja, ist sicherer so was zu machen. habe nach dem kabelbrand (wo ich dann logischerweise wieder ne neue dichtung und die anderen stehbolzen eingebaut habe) dann auch dichtmasse draufgeschmiert (die originale weiße silikon-dichtmasse von VW/Audi).
wird auch bei uns auf arbeit bei allen autos so praktiziert. auf wapu-dichtungen, vdds, kühlwasserflanschdichtungen und was sonst noch alles anliegen würde. überall kommt zusätzlich dichtmasse drauf. meist dirko (hellrot und extrem nach essig stinkend).

Hochtemperatursilikon, essigsauer vernetzend