Temperatur Probleme 2,6 ABC Motor

Ist bei meinem Vadders ABC auch zur Zeit so. Braucht echt ewig um auf die 70 °C zu kommen -.- da wird auch das Thermostat platt sein. Beinm ABC musst du meineswissens an den Zahnriemen ran. Der muss ein Stück zurückgezogen werden um an das Thermostat-Gehäuse zu kommen. Selbst gemacht hab ich es aber bis jetzt noch nicht.

LG

Naja,

viel Zeit brauch meiner zum warm werden nicht, wenn ich aber meinem Thermometer glauben darf, hat er auch Mühe die 90°C zu erreichen, grad bei Überlandfahrt. Bei mir ist aber alles neu da vorn.

Wie mein Vorredner schon sagte, muss du an den Zahnriemen ran, weil über den selben die Wasserpumpe angetrieben wird. Eventuell, kommt auf deine Kilometer drauf an, ist es eine Überlegung wert gleich den Zahnriemen und die WAPU mit zu wechseln.

Ansonsten ginge es wohl, wenn man den Zahnriemen nur zur Seite drückt. Habs aber so nicht probiert, da ich etwas größere Motorpflege betreiben musste.

Ist für ungeübte jedenfalls keine 5min Arbeit.

Meist dümpelt er so bei 70-90° rum. 90° eher selten. ABer flott warm wird er. Wasserpumpe und Thermostat hatte ich gewechselt und den Sensor fürs Thermometer, welcher aber wohl doch nicht defekt war. Hab immer mal das Problem, das mein Thermometer gar nicht erst ausschlägt. Die Teile hatte ich alle im Zubehör geholt. Wasserpumpe war glaube von febi, Zahnriemenkit und Rippenriemen von Contitech, Thermostat weiss ich nicht mehr. Wegen den Preisen müsst ich jetzt erst nach der Rechnung wühlen, wenn ich die nicht sogar schon weggeschmissen habe. Teilenummern habe ich da jetzt auch keine zur Hand.

Zahnriemenwechsel vorsorglich nicht ohne Spezialwerkzeug. Arretierbrücke für Nockelwellenräder und Arretierbolzen für Kurbelwelle brauchst du. Nen Abzieher für die Nockenwellenräder brauchste auch, weil diese runtergezogen werden müssen. Kauf dir am besten vom Etzold mal das Buch. Da steht das was dazu drin. Ich hab den ganzen fick durch bei mir. Die Werkzeuge hab ich auch rumliegen, weil die hier bei uns keiner verleiht. Schwer ist das ganze im Prinzip nicht, aber 2 Linke Hände und alles voller Daumen sollte man auch nicht haben.

Ich tausche bei mir demnächst noch alle Kühler und alle Wasserschläuche. Hat hier aber mehr was mitn Alter zu tun. Der ist inkontinent wie sonst was und drückt mir überall das Wasser raus.

wechsel das Thermostat und dann hast du Ruhe, wenn du aber das Thermostat wechselst , dann decke den Zahnriemen mit Folie ab, damit kein Kühlwasser dran kommt, das kann tötlich für den riemen sein.

evt. hilft dir das weiter... gab es schon mal hier im Forum
http://www.audicabrio.info/faq…der.php?idf=57&tb=faqlink

Ich hatte das gleiche Problem bei meinem ABC. Ich habe mir ein Thermostat bei Audi gekauft,(19,65€). Es gibt Sogar eine Anleitung mit Bilder wie du das Thermostat ohne zahnriemenwechsel tauschen kannst. (siehe Vorredner) Dazu musst du ihn ca. Halb abziehen und dann ganzschön gelenkige Finger haben. Den zahnriemen würde ich wegen dem engen montageraum nicht mit folie abdecken. Ich habe erstmal die kühlflüssigkeit abgelassen indem ich den Schlauch rechts(Beifahrerseite) gelöst habe. Die entlüftung vom Thermostat wird nach oben gesetzt. Ich habe 1,5 Stunden gebraucht. Danach gab es kein Temperatur Problem mehr. Wenn du aber den Zahnriemenwechsel durchziehst dann tausche auch die Wasserpumpe.