Mhh ... ich bin ungeduldig.
An welcher Schraube muss ich denn drehen um den Leerlauf bei meinem PM einzustellen bzw. zu justieren?? 
DK Dämpfer oder DK Anschlagschraube oder beides? Im Selbsthilfebuch steht drin, Leerlauf regelt das Mstg von selbst ...
Da er aber momentan trotz neuem und eingestelltem DK Steller immernoch 1000u/min hat möchte ich ihn wieder auf knapp 850U/min haben - wie bekomme ich das hin? An welchen "Schrauben" muss ich da drehen?
Herzlichen Dank für hilfreiche antworten, damit ich es über die letzten freien Tage noch hinbekommen kann.
Danke! 