2.8er V6 kupplung nachstellen

Hi,
war letzt im Odenwald unterwegs bei nem Kollegen, der fährt nen V16 Calibra und natürlich haben wir en paar Rennen gemacht .
Seiner hat 150 PS (Calibra halt schön Windschnittig und aggressiv)
meiner hat 174 PS (V6 2.8 )
Jetzt sind mir bei den ersten Versuchen immer die Reifen durchgedreht weil die Kupplung so spät kamm.
Wie kann ich die den nachstellen?

Und ich hab auch ohne Reifen durchdrehen lassen gegen den Kollegen, zumind. was die Beschleunigung betrifft, immer Verloren.
Gibts Dinge die ich kontrollieren/wechseln sollte oder meint ihr es is normal das der Cali mich abzieht. War nicht viel aber ne Autolänge lag er am Schluss immer vorn.
Hab jetzt auch nicht das Gefühl, dass mein Wagen nicht zieht aber vlt geht ja mehr.

Grüße Marco

is mir schon bewusst das der Motor zum cruisen ist, deswegen hab ich ihn geholt.
Aber ich dachte nicht das ich deutlich gegen den Cali verlier.
zur Kupplung:
Aber wenn die sich automatisch einstellt wieso kommt die erst so spät und was kan ich da machen, garnichts ?

vlt. hätte er mich auch mit dem Audi abgezogen, wenn ich im Cali gesesen hätte.
naja kupplungswechsel werd ich mal Forum nach durchsuchen.