Hallo zusammen,
wie bekomme ich denn raus ob mein b3 ein Drehzahlmesser im Kombi hat oder nicht? Der Freundliche kann anhand der Vin nichts dazu sagen ausser"der ist zu halt das seh ich net"
Gruss Marc
Hallo zusammen,
wie bekomme ich denn raus ob mein b3 ein Drehzahlmesser im Kombi hat oder nicht? Der Freundliche kann anhand der Vin nichts dazu sagen ausser"der ist zu halt das seh ich net"
Gruss Marc
Das Baujahr in deinem Profil passt nicht zum Auto.
Welchen Motorkennbuchstaben hast du?
So zwischen den Zeilen kann ich lesen, dass du das Auto nicht siehst oder besichtigt hast, oder?
Das sollte am Ki bzw. dessen Drehzahlmessermodul liegen, denn die Kabel wurden immer verbaut.
Dann bietet sich eine Änderung der 1983 links im Profil in eine 1986 an , oder?
Oder ggf. sogar eine 1987, je nach Modelljahr.
Also wir reden wirklich über einen B3?
Da gab es tatsächlich Versionen des Ki ohne DZM (Drehzahlmesser) mit großer Uhr.
Die Platine des KI ist ´dann nach meiner Erfahrung anders, so daß ein simpler einbau des DZM nicht möglich ist.
Vielleicht wurde so ein Umbau abgebrochen?
Nächste Frage:
Ist es ein VDO oder UN4 KI?
Falls es ein UN4 wäre, liegt es mit hoher Wahrscheinlichkeit an den Elkos.
Da gibt es hier im Forum eine perfekte Reparaturanleitung.
Mit deren Hilfe habe ich schon so einigen DZMern neues Leben eingehaucht.
Selbst ein Abgleich über die Potis war nicht nötig....
Es ist ein vdo Tacho verbaut. Ich weiss nur nicht ob es das original Kombi ist. Ich will vermeiden das Kombi zu tauschen oder zu reparieren und dem Auto fehlen die Daten für die Drehzahlmesser Funktion.
Hallo ,
SF hatte Drehzahlmesser serienmäßig .
Anhand des Aufklebers auf dem Foto kann ich nur nicht erkennen ,
ob es sich um das originale KI handelt oder nicht .
Ohne Reparatur bzw. Tausch kann man den Schaden leider nicht
beheben ! Habe hier noch einen funktionierenden DZM und auch
noch eine Platine von VDO liegen , bei Interesse einfach per PN
melden ...
Grüße aus Wuppertal
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