Beiträge von weasel comfort

ich checks nich
hab die schraube reaus die eine unter der handbremse quasi
dann is das teil wo der schaltknauf sitzt lose nur wohin soll ich das zieh nach hinten(zu mir) geht nich da is die abdeckung voonne handbremse im weg hoch genauso nach vorne geht schlecht ....
oder muss ich das mit was gewalt dran vorbeibiegen ??? =-O

also 70 km später war die nadeln wieder beim ersten weißen balken aber nach 200 km hab ich nu einfach ma getankt
also is die anzeige einfach bisschen launisch

Mahlzeit
die tankanzeige is ja recht verwirrend find ich grade bin ich fast im roten bereich und zack auf einma wandert die nadel wieder bis fast halb voll
hab nen 91er b3 1.8 90 ps 70litertank laut tankanzeige .
nu hab ich letztens 20 oder 25 liter getankt bin aber im roten bereich nach 70 km .
jetzt weiß ich nich wie weit ich da runter kann ...
kommt da ne reserveleuchte nach der man sich richten kann oder kann ich fahrn bis ie nadel komplett liegt also quasi so weit runter is wie wenn ich den schlüssel abzieh ?
würd ungern stehn bleiben aber ma einma fast leer fahrn um zu kuckn wie viel ich anchtanke um so nen verbrauchswert rauszubekommen.
thx

gedrückt hab ich MIT hilfsmittel also so das ich dachte die led müsste eigentlich schon zerspringen aber wie gesagt ich versuichs morgen nomm a

ja muss ich morgen vll nochma versuchen
wie gesagt EINE leuchtet ja schon
würd ja am liebsten das drumrum bissi wegmachen aber will auch ncih alles im arsch machen

so habs versucht .........
eine leuchtet eine is im arsch eine hat geleuchtet dann nich mehr
die eine hat geleuchtet aber wenn man am schalter gewackelt hat gingse dann wieder nich und ma och dann garnich mehr .ne andere hab ich nu ma kurz zum aufblinken gebracht als ich se rausgezogen hab waren es zwei teile (im arsch)
eine leuchtet nu
was leuchtet wann ?
soll im unbetätigtem zustand das heizungssymbol leuchten und wenn man rpückt nur das dreieck ? ja oder ?
also das mit dem am schalter wackeln und dann gehts und ma nich is ja scheiße . vll im arsch und der eine ja vll nu ganz im arsch .

ich hab da garnix gelötet da is ja schon nen wiederstand drin eingebaut das meinte ich
die alten gehn recht locker aber die sind halt icker und wollte nich zu fest drücken und was im arsch machen aber dann versuch ichs ma mir bisschen kraft

mahlzeit
in meiner mittelkonsole is es zur zeit ziemlich dunkel also die lämpchen hinter dem heizungsregler der heckscheibenheizung lwr und so sind alle platt
nu hab ich mir nen satz les dafür bestellt also schon mit wiedersta und so eingelötet .
wollte ich grade einsetzten aber die sind im durchmesser nen tacken dicker und passen daher nioch ganz rein
hat das problem noch wer gehabt ?
sind das die falschen ?
oder muss ich das weiße dingen was um die lämpchenfassung wegpopeln ???
http://www.ebay.de/itm/Audi-80…teile&hash=item5644afdb21
thx

ne günstige alternative zu den phillips sind die white power oder white hammer baumarkt birnen die ham in tests meine ich auch ganz gut abgeschlossen die hab ich am mopped eingebaut und bin zu frieden

ok danke aber viel einfacher macht es das scheinbar nich habs inne bucht bisher nur in schwarz gesehn mit passenden ecklecuhten dazu aber das sieht bei meiner karre nich aus und geht erst über 250 wech ........ audi 100 c4 is ne andere leuchte oder ??

mahlzeit
ich hab mir die tage nen audi 80 b3 "comfort edition" gekauft .
schade is nur das das rückleuchtenband( falls das so heißtdie durchgehende leuchte ums nummernschild rum mit rückfahrlicht integriert) grissen is an 2 stellen und das sieht kacke aus
nu is die frage ob das nur so die selbe optik hat wie der audi 90 oder ob das wirklich das selbe teil is so das ich nach ner audi 90 rückleuchte suchen muss .
und bekommt man das noch wo her außer ebay ??? thx

aso bj'91 1.8s
thx