Beiträge von bigred4

    Aber auch das Ersatzteillager was dort rumliegt... alter Schwede ey... Ich glaub ja bald das hat der nebenher gemacht, wenn net so viele Ersatzteilbestellungen reinkamen und hat nen Jahr drauf gespart, bzw. die Ersatzteile günstig zusammengekauft.


    Schon praktisch wenn man ne Halle zur Verfügung hat ^^

    Warum willst die Nightguide denn als H3? da gibts doch schöne bläuliche von Osram, oder die Nightbreaker solltes als H3 geben ;)


    mhh reinigen, ich glaube mich zu erinnern, das des auf den Hersteller des Reflektors ankam, weil bei glaube Hella war der Chrom nur aufgedampft und schubbert sich sehr schnell ab.


    Aber ich hab letztens meine Boschreflektoren auch mit Alkohol und Watte gesäubert und sind heile geblieben :dance:

    ich finds lustig xD


    Aber ich glaub der wird so nix bekommen... wenn er sich als Chauffeur versteigert hätte... naja, ich weis net ob der viel kriegen wird ^^

    Also ich kenn keine Kuh namens ETKA.. *hust* und weis auch nicht wie man die bekommt...


    Das wird eh geich irgendjemand schreiben nehm ich an ;P


    Zu den Dämpfern, ich hab meine aus nem Opaauto(der hatte Klappe hinten kaum benutzt) vom Schrott geholt, aber paar neue waren beim B4 glaube was um de 30 Euro pro Stück, beim Schrott entsprechend günstiger.


    Preislich sollte das beim B3 auch hinhauen.


    Fertig sind die Dämofer meines erachtens erst, wenn man die Klappe zu fallen lässt und das dermaßen kracht, das man(n) denkt der setzt hinten auf. ^^


    So wars bei mir. Kannst au testen, sind nur mit So Sichreungsringen drin, wenn se fertig sind, kannst die Dämpfer mit einem Finger rein und rausschieben.

    jup kriegste normalerweise hinterhergeworfen die Schalter, sofern noch welche drin sind... ^^


    oder ma Ebay gucken, beim freundlich müsst der was zwischen 7 und 10 ? kosten glaube ich mich zu erinnern ?


    Was du auch versuchen kannst, wenn der eh schon net mehr geht, komplett aufmachen. und schauen ob innen nicht was gelöst is an den gleöteten Verbindungen, bzw. ob man nicht nen Kontakt nachlöten könnte, wobei da das Gefrickel bald nicht lohnt, ich würd wahrscheinlich ein vom Schrott holen.


    Aber machs ruhig mal auf und schau ma, ob de nicht ne lose Kontaktstelle findest.

    Dann mach ich halt mit ner Vmax von mörderischen 220 laut Tacho und wahrscheinlich reellen ca. 205 KmH mit meim ABK weiter.
    Natürlich auffer AUTOBAHN, keine Geschwindigkeitsbegrenzung ;D , Auto war mit 2 Beifahrern besetzt, denk ma viel mehr machter dann au net.


    Das schnellste was ich hatte war glaub im Praktikum mit ca. 230 war irgend nen TDI Passat, aber fragt mich net mehr was für einer... hatte was um die 150 PS...

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    8 Bit Music rockt :X


    oder wie wärs mit der mucke aus dem vid von dem verrückten lacker ^^


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    ich würds meim jezigen au net antuen... wozu auch... XD Kein Turbo -> kein Sinn, aber wenn, warum net, un wenns dann noh´ch Leistung bringt und so dolle aussieht... hehe... :>


    gibt ja auch noch die möglichkeit mit Wasser MEthanol einspritzen oder eben bloß Wasser aufn LLk ... das könnte man dann sogar selber bauen, wie das hier:


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