Beiträge von MrNobby

Wenn es da die Führung hinten rechts auch noch gibt, schliesse ich mich gerne an

Wenn bei Dir wirklich die vordere Halterung am Himmel defekt ist, da kann geholfen werden... ich muss nur mal schauen, ob ich die beiden Klammern noch finde, die ich von Andi bekommen habe...

Dann ist bei meinem etwas anderes kaputt als bei Deinem.

EDIT: Bei meinem hängt hinten rechts der Himmel, wenn ich nur ankippe. Das liegt daran, dass ich die dafür nötige Führung selbst kaputt gemacht habe

In diesem Eintrag ist die linke Führung abgebildet und ich brauche die rechte.

Die Teile im ersten Post sind aber auch nicht die richtigen.

EDIT: Hab ja doch noch die Teilenummern Marktplatz

Hallo,

Lexi, die beiden, die ich von Dir gekriegt habe, sind die vorderen Befestigungen. Für uns sind die hinteren Führungen interessant, genau genommen die rechte. Aber ich kriege momentan auch keine TN oder ein Zeichnung dazu.

Nee, Ralph, diese Klammern halten den eigentlichen großen Dachhimmel am Schiebedachrahmen.
Ich suche gleich mal die Teilenummer raus

Hallo Melli,
Das Teil gab es mal einzeln, ist aber wie so einiges anderes leider die (=entfallen ohne Ersatz)
Das Avant-Dach ist, zumindest was das Dachteil selbst sowie zu großen Teilen der Grundkörper identisch zum Coupé. Ob das beim Himmel genauso ist, kann ich leider nicht sagen. Der Himmel, die Führung etc ist bei der Limo auf jeden Fall anders.

Hallo Melli,

Dein Thema isteigentlich was fürden Marktplatz.
Ich möchte Dir dazu aber auch nicht jegliche Hoffnung nehmen.... aber neu gibt es das Teil tatsächlich leider nicht mehr. Ich suche auch schon eine ganze Weile, da ich genau dasselbe Problem habe

Wirst Du aber mit auslesen nicht weit kommen. Den NG kann man nur ausblinken. Außerdem hat er einen flüchtigen Speicher. Kann also gut sein, dass er einen ggf. vorhandenen Fehler wieder "vergessen" hat.

Hallo,

nein, das Bremslicht sitzt außen. Das Licht was Du meinst ist die Nebelschlussleuchte und davon gibt es nur eine auf der linken Seite.
Die Bremsleuchten findest Du außen direkt neben den Blinkern, sind mit den Rückleuchten kombiniert.

Gruß Nobby

Man lernt doch nie aus.... vielen Dank

Aber eben doch... der B5 hat nämlich einen Einklemmschutz/Kraftbegrenzer, den der B4 nicht hat. Und der muss angelernt werden, wenn zum Bleistift mal die Batterie abgeklemmt war.

Scheibe in Ausgangstellung (Geschlossen)
--> Schalter nach unten drücken und gedrückt halten bis sie unten ist + ca. 2-3sek. und ein weiteres mal für ca. 2 sek. nach unten drücken.
--> Schalter nach oben drücken und gedrückt halten bis sie oben ist + ca. 2-3sek. und ein weiteres mal für ca. 2 sek. nach oben drücken.

Wenn kein spürbarer Widerstand da ist, kann ein Tausch der Schalter allerdings auch helfen.

So wie in ihrem Fiesta wird es aber nie werden. Audi hat Schalter mit zwei Stellungen - bis zum ersten Widerstand drücken fährt das Fenster bis man den Schalter los lässt. Über diesen Widerstand hinaus fährt das Fenster bis Endstellung.

Oder probierst es bei online-teile.com. Also den ich gepostet hatte.

Es kommt auch immer darauf an, wie ambitioniert Dein Gegeüber hinterm Tresen ist.... der eine sieht nur eOe und steckt dann gleich den Kopf in den Sand. Der andere schaut in den Teilelocator und versucht dann auch bei Erfolg das Teil ranzubekommen.

Ist letztendlich "nur" der Online Shop eines Audi Händlers. Kannst also auch die beiden TN nehmen und zum Händler bei Dir um die Ecke. Spart ggf. Versandkosten...

Zitat von boldor9hundert

Hallo,
ich fahre einen AUdi 80 B4, 2,0 115 Ps.

Seit ein paar Wochen geht die ABS Kontrollleuchte an bzw ist nun dauerhaft an. Folge, das Auto bekommt kein Tüv.
Fehlerspeicher ausgelesen, ist der ABS Sensor hinten links.
Forumsvorschläge habe ich gelesen. Das heisst: Erst den Sensor prüfen, anschließend würde ich, wenn Sensor in Ordnung, den ABS Ring prüfen reinigen lassen. Dazu muss wohl die Radnabe demontiert werden. Wenn die Werkstatt das alles schon abbauen muss wollte ich zur Sicherheit die ABS Ringe und Sensor auch tauschen.
Jetzt kommt das Problem, die Sensoren gibt es nicht mehr! Zwei Teilehändler und unser VAG Händler haben sie nicht mehr. Kann mir jemand die Originalteilenummern und/oder evtl. Ersatzteilenummern geben?
Mit den WABCO Nummer die auf dem Sensor steht finde ich im Netz nix. Der Steckeranschluss unter der Rücksitzbank ist 2 polig und rund.
Ist vieleicht in einem anderen Modell der gleiche Sensor verbaut worden, weiss das jemand?
Oder hat wer das gleiche Problem gehabt und noch eine ganz andere Lösung parat.
Bei mir ist ja das Problem das ich den Wagen in eine Werkstatt bringen muss, da kostet Zeit Geld, fummeln und probieren ist schlecht.
Vieleicht gibt es aber in der Nähe von Bottrop jemanden der sich auskennt und sowas auch privat meistern kann. Natürlich gegen "Unkostenbeitrag".
In der Vespa Blechroller Scene gibt es sowas auch.
Über hilfreiche Antworten würde ich mich sehr freuen.
P: Rettet meinen Audi, er hat doch erst 106.000km auffe Uhr.
Helmut

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EDIT:
Muss der A sein, da der B den eckigen Stecker hat.

Zitat von Truempie

Die Teilenummer links lautet 895853491
Mal hier einsetzen:
http://www.teile-profis.de/page_1_3.php#oeformo
Ist demnach lieferbar und bei Tradition nicht zu finden

Der Haken ist nur, dass das die TN vom QP und nicht vom B3 ist... also irgendwie erfolgreich aneinander vorbei...

B3 Einstiegsleiste Links 893 853 491 A
B3 Einstiegsleiste Rechts 893 853 492 A

Beide also augenscheinlich lieferbar - wobei die linke seit 01.05.2015 EoE ist...

Kann aber auch der Sensor 8A0 927 807 B sein. Und der ist zwar auch EoE, aber bei Audi Tradition noch zu bekommen. Welches Modelljahr ist der Audi? Wenn Du Dir nicht sicher bist, schick mir mal per PN die FIN

Gruß Nobby

Ist denn das Gerät nun richtig angeschlossen? Und auch das Setup durchgelaufen?

Hier wäre schon mal die Anleitung

Genauso sehe ich das auch...

Zitat von CAG

Zitat von »Calli«
Und wie willst du das mit dem Steuergerät und Motorkabelbaum machen?

Weglassen, braucht man nicht.^^ Wenn der Motor richtig laufen soll, muss er auch mit seiner Peripherie verbaut werden. Was soll immer diese komische Frage ?

Meine Meinung zu solchen Postings verkneife ich mir aufgrund der Netiquette jetzt einfach mal.... es gibt da durchaus mehrere Möglichkeiten und für den einen oder anderen ist es mit Sicherheit interessant, wie der TE das lösen möchte.
Aber dieses Forum ist ja für solche Kommentare mittlerweile berühmt und berüchtigt...

Und mal by the way: Hut ab vor solch einem Projekt! Bin schon auf das Ergebnis gespannt