Beiträge von Doschdn

Ja hab ich. Laut inet müsste es auch ein freiläufer sein. Hatten zwar noch anfangs schwierig keiten da die tank Anzeige SEEEEHR UNGENAU is. Letzt endlich kompressionstest gemacht usw . Blaue Abgase hat er auch keine. Sollte passen zumindest läuft er im stand gas ruhig und im stand beim gas geben auch ok . Zum Fahrtest hab ich es dann nicht mehr geschafft.

Ja sorry. Aber nur einer läuft über die Nockenwelle. Ok seh ich ein. So also. Hab nun noch ein paar tipps von nem 80ger Kumpel bekommen. Und zwar sollten die körnerpunkte der unteren beiden räder übereinstimmen. Hab erst mal Stunden mit suchen verbracht was er denn meint aber als ich das gefunden hab...... Partey er läuft!!! Danke trotzdem allen die mir versucht haben zu helfen. Mühle läffd widda

Quasi am unteren Ende vom ölfilter da wo das Ritzel raus spitzt

Leider is es ein rundes Loch .

Und zwecks vergaser. Also ich hab mir schon eingebildet das dies eine Gase wäre was da oben unterm lufti sitzt..... zumindest sieht das Ding verdammt ähnlich nur größer als die Dinger was ich bei meinem v2 moped hab

Ob das jetzt keil (rippen)riemen zahnriemen oder keine ahning heißt ok. Aber sollte jeder wissen was gemeint is. Nennt ja auch jeder anders.... egal. Also das o halb verdecken. Oberkante oder unerkannt vom guggloch?

Sorry schon ne ganze weile her das ich an solcher Technik geschraubt hab. Ca 10 Jahre und es war n alter kadett.

Entschuldigt Bitte mein nicht Fachwissen und so weiter. Aber mit audi habe ich noch keinerlei erfahrung.

Deshalb schreibe ich ja hier.

Servus schraubergemeinde...
Ich befürchte das mein Thema schon paar mal behandelt wurde aber ich finde mich dennoch nicht wirklich zurecht...
Folgende eckdaten.
Audi 80 b4 limo abt 90 ps Vergaser
Hab meinen Keilriemen runter machen müssen für ein paar kleinere reperaturen.
So alles schön markiert usw. Mit bremsenreiniger mal abgeölt so markierungen auch weg und scheinbar die Räder auch noch verdreht....
So sprich alles neu einstellen.
Nockenwellenrad auf ot stellen soweit so gut.....
Kolbenwellen Rad oder wie das heißt joa ich hab da hinten an dem gugg Loch zur Getriebe Glocke ein O und 2...3 Ritzel weiter ein -. Toll was wie wohin usw ( war ja nicht doof) 1ste Zündkerze raus Kolben hochgedreht ok. Aber keinerlei Markierung sichtbar.
So nächstes: zündverteiler Finger alle schreiben goldenen brich oder kerbe.... ich erkenne zwar ne Kerbe. Aber ob das die sein soll . Keine ahnung goldener bereich. Keiner da. Oder soll damit der Kontakt von Finger gemeint sein? Wäre cool wenn mir mal einer helfen kann. Und vorallem wie bringt man den riemen wieder drauf ohne was zu verstellen? ... Danke schon mal an euch für eure hilfe....
Winterauto statt Reifenwechsel und an Haufen Geld nei investiert für nix.