Ich habe mich entschlossen dafür ein neues Thema aufzumachen. Auch wenn es jüngst im "Beta Radio" angesprochen wurde ...
Die Vorgeschichte: gestern habe ich auf einem Flohmarkt ein neuwertiges Audi Gamma Autoradio mit Gala erspäht und für 5,- EUR erworben.
Der erste Testlauf zeigte das befürchtete "SAFe" - von einem Code oder einer Fahrgestellnummer war natürlich nichts bekannt.
Der erste Versuch führte mich zu meinem örtlichen VAG-Händler (VW-Händler, Audi-Service-Partner), hier versuchte man den Code mittels Fahrgestellnummern meiner beiden Typ 89-Limousinen via Kundendienst-PC zu "entschlüsseln". Ergebnislos, der Serviceberater murmelte noch etwas von einem Diagnosemodul bei eingebauten Radio ...
... das klang mir aber für einen recht "analogen" Audi 80 zu abenteuerlich. Unverichteter Dinge packte ich meinen Neuerwerb wieder ein.
Im eigenen Büro startete ich eine E-Mail-Offensive zu:
Audi Kundenservice
Audi Mobile Tradition
VW Classic
Blaupunkt Kundenservice.
Blaupunkt meldete zurück, dass die Auskunft über den Code nur über VW möglich wäre.
Der Audi Kundendienst meldete, dass jeder VAG-Betrieb auch ohne einer Fahrgestellnummer den Code geben/auslesen könnte. Audi selbst wäre das allerdings nicht möglich (?!?)
Am Nachmittag besuchte ich den am nächsten liegenden Audi Händler (nur Audi, kein VW, auch kein VW Service)
dieser erledigte das mit einer Spende in die Kaffeekasse + dem Radio und irgendeiner Fahrgestellnummer in der Werkstatt (-> nicht am Kundendienst-Terminal).
Bei mir wurde die Fahrgestellnummer meiner Nummer 1 genommen (MJ 87 Audi 80 SF U-Kat)
Nach ca. 1 Stunde Dauerlauf mit "SAFe" war mein Neuerwerb wieder aufnahmebereit und via Code "1029" läuft alles bestens.
Also das "entsperren" ist definitiv auch ohne richtiger Fahrgestellnummer möglich, allerdings scheitert es bisweilen an bestimmten VAG-Betrieben ...