Beiträge von Sam

Und ich habe das von Würth

Ähnlich wie das:

Klick

Stimmt ja, du warst der andere der es gewagt hat, noch einen Gang drauf zu legen.!

Es gibt hier einen User, der seinen Avant auf 6 Gänge umgebaut hat.
Dies müsste auch in seiner Fahrzeugdoku stehen welches Getriebe und wie.

Klick

Das kann mehrere Gründe habe.
Wartungs und Pflegezustand der Fahrzeuge
Kleine defekte
Unterschiedliche Getriebeübersetzungen
usw.

Ich wette das die Undichtigkeit in erster Linie von Ablagerungen auf den Ventilen kommt.
Kopf runter und alles säubern bzw. Ventile neu einschleifen.

Also:

- eine positive Au sagt nicht aus, das der Kat defekt ist!! Hier gilt es nach zu sehen und reingucken.
- ich habe des öfteren schon gelesen, das der ZZP i.O. sein soll....was sich nachher als falsch heraus stellte. Wie geprüft und wer? Wie ist dieser eingestellt?
- es kommt vor, das der Benzindruckregler innerlich undicht ist. Dann bekommt er nicht genug oder zuviel Benzindruck und läuft nicht richtig

Es ist schon kurios, wenn man alle Zündungsteile erneuert und er offenbar auf einer Kerze nicht zündet.
Das kommt nur dann vor, wenn die Zündreihenfolge nicht stimmt.

Wenn der Zahnriemen angeblich um einen Zahn versetzt war.....hast du ihn nur entspannt oder auch um den Zahn versetzt wieder gespannt?

Wenn man diesen Stift mit einer Gripzange zusammen drückt, lässt es sich prima mit Hilfe der festzitzenden Zange raushebeln.
Dise lockert ja die Spannung des Stiftes etwas.
Bitte vorher etwas am Motorblock unterlegen (Blech).

Ich würde da auch mehr auf einen defekten Kat tippen. Der wird sich wohl zugesetzt haben.
Altersmäßig nichts aussergewöhnliches.

Hier geht es nicht um einen Aisbag, sondern um die Wickelfeder und ob diese passt, bzw. ein Umbau möglich ist.
Dabei ist es selbstredend, das Arbeiten am Fahrzeugairbag nur von Fachleuten mit Qualifikation durchzuführen ist.

Sam
Supermoderator
Audi-80-Scene-Team

Beim LMM denke ich max 1-3 Zähne (spannen). Mehr definitiv nicht

Du müsstest ermitteln, ob du nun eine bessere Befüllung erreichst und somit auch mehrl Luft.
Mann sollte davon ausgehen, das dies so ist, wenn man eine schärfere Nocke verbaut. Von daher kann es nicht schaden den Benzindruck zu erhöhen.
Hier würde ich mich heran tasten und den Benzindruck nur geringfügig erhöhen (3,2bar) und testen.
Das gleiche gilt auch für die Zündung. Denke da hier nur max. 2° früherer Zündung als normal üblich sinnvoll ist.
Eine höhere Verdichtung bringt erheblich mehr.
Darüber hinaus kann es sein, das bei veränderter und optimierter Ansaugung der LMM neu angepasst werden müsste.

Könnte helfen.

Ich habe in der Tat den Halter so angebast und herausgeflext, bis er passte!

Aber du hast es ja selbst heraus gefunden!

Ich habe auch 7jx17 in ET37 auf meinem Avant gehabt. (s.Doku)

Schon mal an das Radlager gedacht?

Bocke den Wagen auf (Wagenheber reicht)
- Bewege das aufgebockte Rad von Hand seitlich hin und her = Spiel? -> Spurstangenköpfe
- ziehe es kräftig vor und zurück = Spiel? -> Radlager defekt, Zentralschraube lose.
- bewege es unten stark hin und her = Spiel? -> Traggelenk ( wenn nicht das Gelenk selber, Bohrung im Träger ausgeschlagen?)

Auf beiden Seiten machen und....kontrolliere auch die hinteren Räder.

Wenn ich es nicht überlesen habe: hast du Alufelgen drauf?

Es findet sich keiner der diesen Shop pflegt und entsprechend die Bestellungen bearbeitet.

Jeder Mitfahrer sollte bezahlen. Dies ist leider so vom Platzbetreiber vorgegeben. Je nach alter der Kinder denke ich, das wir hier zusammen fassen können.
Die Größe des Zeltes ist nach unserem Kenntnisstand nicht beschränkt.
Gerne kann und darf jeder einen vorgeschriebenen Grill mitbringen. Ideal wäre es, man spricht sich hier ab, damt wir nachher nicht 20 Grill´s haben mit je einer Wurst drauf!