Beiträge von FireFighter122

Zitat von Stefan.R

der Motorraum sieht auch aus als wäre er neu aufgebaut worden
und die Felgen passen super zum Breitbau

ansonsten sieht er jetzt nicht schlecht aus aber vom Preis her empfinde ich den Umbau eher als Wertminderung da einfach nicht mehr original

Wenn man bedenkt wie viel Arbeit in so einen Koffer drinnen steckt ist der preis ok wobei man da noch sehr viel Geld reinstecken wird
aber optimale Basis um einen 20vt reinzupflanzen um damit Spaß zu haben.

Finde die Sportquattro umbauten am typ 85 sehr schick

Zitat von LowBoost

grad eben nochmal meinen Beitrag Bearbeitet da ich vor ner Woche #mce_temp_url# gefnden habe.

Sieht auf den Fotos ganz ok aus! Einfach anschauen und Probefahren
Bei diesem Modell sollte man im laufe der zeit die UFO Bremse durch eine HP2 ersetzten aber sonst laut der Beschreibung echt in Ordnung

mfg

Zitat von LowBoost

ok danke erstmal
dann werde ich mal nach nem S2 schauen.

*es soll kein Tracktool werden daher dachte ich ans Cabrio.

Aus einem S2 wirst auch nur schwer ein Tracktool bauen können

Die 20VT Preise sind schon sehr hoch gestiegen wodurch sich so ein umbau nicht lohnt. Noch dazu musst du bedenken das sehr viel Geld ins Cabrio fließt bis es keine Mängel mehr aufweißt.
Auch bei einem S2 steckt man viel Geld rein bis der Reparaturstau behoben ist.
Alternativ kannst du noch nach S4 C4 und S6 C4 schauen mit 20VT

mfg

Standlicht wird auch überwacht kennzeichen aber nicht !
bzw. bei mir war mal die Sicherung von der Linken seite Standlicht defekt wo er auch meldete das eine Birne defekt ist

mfg

Ich habe die klebepads immer mit dem heißluftföhn aufgewärmt und dann mit viel liebe sanft runtergezogen
Saugnapf würde ich nur original von gopro kaufen... Und der hält auch bomenfest egal ob auf lack oder scheibe
Glaue sogar das er eine frrigabe bis 250kmh hat
Mfg

Bin erst 21 Jahre alt dadurch hatte ich noch nicht so viele Autos

1. Audi 80 B4 limo quattro mit NG Bj.92 -> leider verkauft wegen unfallschaden

2. BMW E46 318i Bj.99 -> verkauft wegen Motorschaden

3. Audi S2 Avant Bj.94 -> mein Schatz

4. Audi A4 B6 Avant Bj. 2003 -> Daily

Zitat von Mr Fitch

So ich hab mich mal Beraten lassen und muss mich da wohl oder übel belehren von euch lassen

Werde wohl wirklich besser auf eine Originale warten und die dann in Schuss halten
Da ich das schon ein paar mal auf der FB Gruppe gesehen habe, wollte ich fragen ob jemand von euch in der Nähe von 98574 Thüringen
und sich die Dame mal anschauen kann:)
Komme nämlich aus Österreich und fahre da 8 Stunden hin und möchte dann nicht vor einem Halb vergammelt Waagen stehen

Auf die Antwort was für ein Unfall das war und ob es Fotos oder Rechnungen zu Reparatur gibt gab es eine kurze Antwort:


"Nein,
keine Bilder. Ist auch schon Jahre her. Bei der Stoßstange hat man nur den
gerissenen Lack vorne gesehen."

Ist das dann eurer Meinung nach ein Unfallauto? Würde da ja eher auf Nein Tippen

Wie immer ein Danke im vorhinein

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Woher kommst du ?
Bin auch aus Österreich

Zitat von juc

Wollte bei meinen Türleisten auch mal ran, ohne neue auftreiben zu müssen.

Ich hatte gedacht, vielleicht an den abstehenden Enden mit Fön warmmachen, Karosseriekleber dahinter und anpressen, vielleicht mit Schraubzwinge (oder einem Pflasterstein - wenn man keine Möglichkeit hat, die Türen offen zu lassen).

Kann das funzen, oder ist die Spannung der abstehenden Enden zu stark?

Die Frage wäre auch, wie lang der Kleber zum Austrocknen braucht.

Hat jemand Erfahrungen? Oder bessere Ideen (anderer Kleber)?

Vielen Dank schon mal!

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Das Problem ist, das hinter dem Gummi Eisen ist das extrem Rostet...
durchs Rosten verformt sich das Eisen und die leisten stehen dann weg
Ich würde einfach neue Leisten kaufe und nicht mit Kleber herumwerken
mfg

Zitat von Mr Fitch

Danke Mash das war genau das was ich wollte

Basis ist noch keine vorhanden...
Um 30.000 kann ich doch gleich eine Rs2 limo aufbauen.Ich würde mal sagen das das etwas übertrieben ist...
Wenn man z.b bei einem Händler wie z.B. Mash der auch eine weiße 5zylinder q Karosse stehen hat ein Gesamtpaket
schnürt, lässt sich da ja sicher ein vernünftiger Preis erzielen

Ich wollte eigentlich nur mal eine Liste machen und dann schauen wie es sich ergibt vielleicht finde ich ja ein Schnäppchen
und wenn nicht dann schau ich was ich ausgeben will

Es wurde von anpassen geschrieben...
Ist beim B4 nicht alles p&p ?

Eine originale Limo kaufen glaube ich nicht das ich da günstiger bin, außerdem habe ich dann auch noch das Risiko das jederzeit
größere Reparaturen auf mich zu kommen können...

Bin für jeden Input dankbar, aber zu 100% dürft ihr das nicht in die Ferienecke schieben

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Wenn du dir eine echte S2 Limo kaufst bist du echt günstiger... letztens war eine im netz um 16.000 ich hätte sie geholt wenn ich in DE wohnen würde
Das Problem bei einem Umbau oder "neuaufbau" ist das es einfach so richtig ins geld geht weil wenn man jetzt gussquerlenker usw. verbaut will man ja nicht die alten schrauben Muttern... verwenden daher nimmt man neue und das geht dann extrem ins geld. Ich würde mir eine echte limo um 15-20k kaufen und die aufbereiten bevor ich eine rohkarosse aufbaue...

Aber was mMn viel Interessanter zum aufbauen wäre ist ein Typ 85 quattro auf 20vT

mfg

Zitat von quattro-cruiser

80/100 Watt... Dein LSS und Reflektor wird sich bedanken... Wie man nur so blöd sein kann

Wenn du mich damit gemeint hast frage ich mich nur, wie blöd man sein kann wenn man nicht einmal google verwenden kann um sich zu informieren....

Es sind einfache 55W Osram Birnen dei sehr sehr Blau gefärbt sind und Offroad draufsteht


mfg

Ich verwende die OSRAM off-road cool blue Hyper und kann nur sagen das es fast aussieht wie xenon
von der stärke her fast gleich wie die normalen Osram birnen.... mir gehts aber um den xenon look

mfg

Ich würde die Digitalen Messschieber vergessen.... da sind Uhrmessschieber genauer
verwende den HOLEX uhrmessschieber seit ca. 2 jahren in der arbeit und kann noch nichts negatives darüber sagen
mfg

Zitat von Wiesisoeasy_21

Servus Maenner,

wenn ich mein B4 mit 40mm Tieferlege... kann ich dann irgendwie 18" Felgen montieren???

Ueber Tipps wuerde ich mich freuen!!!

Danke

Chris

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Hallo

Ja Funktioniert !
Das max. was geht sind 8.5J 18 mit 225 reifen und et 35

mfg

Zitat von Stefan.R

oder halt damit. http://www.autopflege24.net/bl…-trim-restorer-gross.html

das was Lagebernd sagt geht aber auch kommt auf das Ergebnis drauf an was du willst, einmal lackiert is der Original Look weg.

Lackieren werd ich das auf keinen Fall !

Danke

mfg

Hallo

Ich hätte mal eine Frage bezüglich Stoßstangen gitter und Plastik

Bei meinem S2 ist unten an der Stoßstange wo kein lack ist, weiße flecken da das Plastik schon so ausgebleicht ist... genauso die Stoßstangen Gitter Vorne haben auch unschöne weiße flecken


Wie bekomme ich das wieder schön schwarz hin ?

Mfg

Zitat von Biohazard

Hat das Autodia K409 denn nen FTDI-Chipsatz drin?
Ich wurde von FTDI noch nie enttäuscht, wenn es um die Schnittstellenwandlung ging.
Machen sehr gute Chipsätze und hatte damit noch nie Kompatibilitätsprobleme. Haben die bei uns im Betrieb auch sehr oft am Wirken.
Egal ob RS232, RS485, etc.

Wie es mit VMs und Virtuellen COM Ports aussieht, kann ich nicht beurteilen.

Würde es erstmal bei Windows 10 belassen zum Testen.

//
Ja halt..
Es kann natürlich auch sehr gut sein, dass VCDS seine Hardware dementsprechend signiert hat und man nur deren Interface mit der Software verwenden kann
Wenn du schon ein Set von VCDS hast und nun nur ein zweites (günstigeres) Interface gekauft hast, damit du zwei hast, muss das nicht funktionieren.
Die wollen ja auch ihr Zeug verkaufen
Dh, dass der Originale ohne Probleme funktioniert - wenn ich das so richtig verstanden habe?

Am Rande:
Ich benutze dafür die Carport Software mit nem separat gekauften Interface.
Funktioniert einwandfrei. Carport ist da offen, was das Interface angeht.
Jedenfalls bis zu Version 2.0 - seither hab ich nicht mehr geupdatet.

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Ob das K409 einen FTDI Chipsatz hat weiß ich leider nicht... Aber direkt auf der Autodia seite steht dabei das man sich die FTDI Treiber nehmen soll
VMs und COM Ports sollte passen da es ja auch erkannt wird usw. habe es aber auch schon in windows XP und in Windows 7 ohne VM probiert

Normalerweise ist das VCDS nicht signiert ! Ich habe aber auch schon VCDS lite probiert, carport und das beiligende VWTool

mfg

Nein leider auch nicht... hab ein notebook von 2015 daher hab ich die alten ports nicht...
Würde es in einer VM mit Windows 7 oder wenns sein muss mit windows XP betreiben... da am notebook selbst windows 10 oben ist!
Bin IT-techniker daher sollte das konfigurieren kein problem sein... versteh auch nicht warum der autodia k409 nicht funktioniert... neuesten ftdi treiber sind installiert, obd kabel wird erkannt und com port ist auch eingestellt bei vcds kommt beim test “port status=ok interface= not found“
Wenn ich das kabel beim auto anstecke mit zündung leuchtet der adapter aber trotzdem interface not found...

Hab bei vcdspro ein set mit kabel um 400€ gekauft das ohne probleme funktioniert daher hab ich auch schon die software...ich will hald nur ein zweites kabel kaufen weil ich das autodia nicht zum laufen bekomme

Mfg

Hab leider keinen Seriellen Port

mfg

Zitat von scattered_thoughts

Ich hab auch ein K409 das einfach den Dienst quittiert hat. Jetzt habe ich ein K509 mit Carport KKL Basismodul.
Wenn du wirklich nur Fehler löschen willst, geht das aber auch mit kostenloser Software. Muss nur gerade nochmal suchen welche.

Edit: Ich glaube VCDS-Lite kann schon Fehlercodes löschen, sonst kannst du mal WBH-Diag probieren. Carport finde ich aber unglaublich komfortabel und ist -meiner Meinung nach- das Geld wert.

Wie gesagt software habe ich VCDS schon gekauft.... da ich es wo anders auch noch verwende zum Codieren usw.
Ich brauche nur ein USB Kabel das gut funktioniert und keine Probleme macht

mfg

Hallo

Ich will bei Audi und VW Fahrzeugen Fehlerspeicher auslesen und Fehler löschen mehr nicht.
Codieren usw. brauch ich alles nicht...

VCDS von Ross-Tech habe ich bereits mit Lizenz...
welches usb Kabel soll ich mir Kaufen das nicht 150€ kostet ?
Habe bereits ein AutoDia K409 das ich einfach nicht zum laufen bekomme

mfg