Möchtest du das "H" wegen der Umgehung der grünen Plakette oder wegen der Betonung auf historisch?
Bei den kleinen Motoren die hier verbaut sind, lohnt sich der Trödel mit dem H eigentlich gar nicht, außer du willst deinen Oldie ganzjährig benutzen. Bei vielen Versicherungen ist nämlich die Prämie für ein H-Auto und einen normal zugelassenen Youngtimer bei Vorhandensein eines Alltagsautos gleich. Mit Saisonkennz. reduziert sich die Steuer entsprechend und du hast den Streß mit den zeitgen. Tuningteilen nicht...
Jau darüber hab ich mir eigentlich noch keine Gedanken gemacht. Vielen dank für diese Info, werd es mir mal überlegen! Hab den eh mit Saison Kennzeichen angemeldet da ich es zu schade finde den im Winter zu fahren!