Beiträge von Kiv0410

Ok Perfekt Danke...
Wenn ich das mache dann investiere ich lieber 20€ mehr und muss mir das nicht nochmal antun...

Der hier?
http://www.ebay.de/itm/ORIGINA…%3A80&hash=item51a3a3c536

Ich frag sicherheitshalber beim Händler nochmal nach aber bei Material steht nur Aluminium...

Was für einen nehm ich da?
Hab keine Lust das 2 mal zu machen...
Febi Bilstein würde 32€ kosten und mit Febi macht man normal nie was falsch oder?

MFG Kiv

In 72178 waldachtal

achmann...
Ich hab gehofft man kann ein paar Anbauteile wegmachen und kommt so ran...

Danke erstmal...
Die Ablaufe hab ich letze woche schon geprüft, waren zwar 2 blätter drin aber das wasser ist abgelaufen...
Die gummilippe sitzt auch richtig, hab ich ja ausgebaut um die abläufe zu sehen.
Hab die Mittelkonsole und das Handschuhfach schon weggemacht, aber spüre nirgends was nasses...
Wo genau sitzt den der Wärmetauscher?
Muss dafür das komplette Amaturenbrett raus???

MFG Kiv

Juhu, der Spaß geht weiter
Hab auf der Beifahrerseite Wasser vorne und hinten...
Die dämmmatten sin komplett durchtränkt selbst der teppich ist komplett nass...
könnte das vom wärmetauscher kommen?
würde erklären warum nie wirklich warm aus der heizung kommt...

Auf den kühlmitteltemperatur sensor habe ich ja auch getippt, und gleich mit gewechselt wie im 1.Beitrag schon geschrieben..

ok, das heißt dann wohl ich muss das Ding nochmal ausbauen -.-

Habe doch oben geschrieben, Thermostat habe ich schon gewechselt...
Ist erst 2 Wochen her...

Ja, hab ich beim Zylinderkopfdichtung wechseln angeschaut...

Muss ich mal nachschauen, aber die alten waren ganz ok, vielleicht ein klein wenig zu hell was ja wieder auf Falschluft deuten würde aber wirklich nur minimal.

Also am Ventil konnte ich nichts feststellen...
Nein seit ich den defekten Kaltlaufregler ausgebaut habe läuft er im Stand wie ne 1.

Ok, danke.
Ich geh mal schnell vors haus und teste das...

Das mit der Temperatur was ich am Anfang geschrieben habe ist normal?
Das Auto ruckelt auch recht stark beim anfahren und Lastwechseln...

Ja hab da jemand der in ner freien Werkstatt arbeitet.
Werd den die Tage mal fragen.

Das Rückschlagventil einfach auf sichtbare schäden überprüfen? oder ausbauen und testen?

MFG Kiv

Ok,dann werd ich mich mal erkundigen wo es bei mir sowas in der Nähe noch gibt...

Danke schonmal

MFG Kiv

Ja Verbrauch war davor auch schon so und das Leistungsloch auch.
Steuerzeiten stimmen, also Zahnriemen ist korrekt drauf.
Seit ich den Kaltlaufregler ausgebaut habe läuft er zumindest im Stand richtig.
Kann ich an der Zentraleinspritzung oder dem Drosselklappenansteller was machen?
Kann man die Lamdasonde irgendwie messen oder testen?

Danke MFG Kiv

Okay, das mit den Zündverteiler muss ich mir mal anschauen, davon hab ich nicht wirklich viel Ahnung.
Die schläuche schau ich mir auch mal an.
Wie erkenne ich ob das Rückschlagventil defekt ist?
Außerlich ist ja klar aber wie könnte ich das testen?

Danke schonmal...

Hallo,
gehöre von nun an im Winter auch zu den Audi 80 Fahrern...
Hab einen Audi 80 B3 1.8S PM mit 90 PS.
Hab jetzt einiges gemacht doch der Verbrauch liegt immer noch über 12 liter was eigentlich doch nicht sein dürfte oder?
Neu gemacht wurde:
-Zylinderkopfdichtung
-Ventildeckeldichtung
-Zahniremen
-Keilriemen
-Kühlmitteltemperatursensor
-Thermostat
-Zündkerzen
-Luftfilter

Mir kommt es auch so vor als hätte ich je nach Gang ein Leistungsloch bei verschiedenen Drehzahlen...
Bei fahren bekomme ich ihn auch kaum über 70 Grad, im stand jedoch fast auf 100...

Hat jemand ne Idee was ich noch machen könnte?

Danke

MFG Kiv0410
·

Hallo,
Habe meinen B3 noch nicht lange und bin gerade dabei das komplette auto schwarz matt zu folieren...
Ich habe jedoch angst die Stifte vom Emblem abzubrechen.
Kann ich die Rinden Scheiben einfach so mit einem schraubenzieher raushebeln?
Oder brechen die mir ab?

Danke

MFG Kiv