So hab Rückmeldung bekommen wegen den Durchmessern.
Er wird je nach wunsch 55mm ( Serie ), 60mm ( BN ) oder 63,5mm ( Fox usw. ) anfertigen.
Gruss Marcus
Beiträge von white-devil
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Moin Moin.
Ja werd das mit ihm mal abklären, das er evtl. auch 55 und 60mm anfertigt.
Meiner Meinung nach und wenn ich mich recht erinnere, sind beim NG die Kat's von der Frontfräse und dem Quattro baugleich.
So dann zum Hersteller des Metallkats, wird einer von Ansa wie er mir sagte.
Na PN von wirklich interessierten Leuten hab ich noch keine erhalten, um weiteres abzuklären.
Gruss Marcus
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Moin Moin.
so hab denn nun mit dem Kollegen komuniziert und er schweißt schon fleissig.
Preis sagt er Zitat"200zellen metallmonlith kat -220€
200zellen keramik kat 300€ (wird als vollkommen legaler universeller austauschkat vom tüv abgenommen)"Das Hosenrohr muss er mal gucken, wo das Preislich landet.
Wer nun wirklich Interesse hat, meldet sich bitte per PN damit man alles weitere bespreche kann.
Gruss Marcus
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Uber den Hersteller des Kats kann man ja reden, da ist der Einkauf flexibel denke ich. Gibt ja genug Anbieter aufm Markt.
Ja ein Hosenrohr würd mich auch sehr reitzen, vorallen Dingen wenn es mit 63,5er Sammler und Flansch wäre.
Werd das mal weiterleiten, denk mal das das denn bald los geht.Gruss Marcus
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Also der Flansch zum Hosenrohr mit Lambdaaufnahme wird Seriendurchmesser haben und passgenau zum Hosenrohr mit Brennring sein, ausm Kat wird er dann mit 63,5 mm raus gehen. Alles in VA versteht sich.
Kat wird wohl ein MagnaFlow mit 100 oder 200 Zellen, je nach wunsch.Evtl. auch an nem Hosenrohr aus VA interesse?
Gruss Marcus
P.S. Werd das mal an den Kollegen weiter leiten.
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Moin Moin.
Hät da jemand an der Hand der erst einmal nur für den NG ( andere Motoren werden bei guter Resonanz folgen ) einen Metall/Sportkat mit Lambdamuffe fürs original Hosenrohr und 63,5mm Ausgang bauen würde.
Sprich ab dem original Hosenrohr nen VA Flansch mit Lambdamuffe zum Kat, den Kat und 63,5 mm Rohr ausm Kat raus weiter in die AGA. Wer nen original Mitteltopf hat müsste ne 63,5 mm Reduziermuffe verbauen, was aber kein Prob darstellen sollte.Hät da jemand interesse dran?
Oder evtl. an nem Hosenrohr fürn NG das gleich im Sammler mit 63,5mm läuft und so dann zum Flansch und in den Kat. Hosenrohr wäre da auch aus VA.
Umso mehr Interessenten und Abnehmer, umso besser der Preis. Aktuell 220,-€ für die komplette Kat Geschichte ab Hosenrohr.
Gruss Marcus
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