Beiträge von Seb

richten läßt sich da gar nix, der ganze spoiler-part ist auf einer seite abgefleddert, an ner neuen stoßstange führt kein weg vorbei

verkleidung vom kühler hat damit doch nix zu tun, oder? und die abdeckung unten kriegt man schon hingefrickelt

die schönen original-stoßstangen gibts halt selten und wenn dann teuer (außer natürlich beim audi-menschen, und da dann noch teurer)

deswegen überleg ich halt

meint ihr der aufwand mit ner normalen B4-stoßstange lohnt sich? oder gibt das so viel arbeit, daß man besser mehr kohle hinblättert und die original-stoßstange nimmt?

grüße Seb

ah ok

zum Verständnis:

wenn de-niko von V6-Modellen schreibt, dann meint er die gleichen wie thomas, wenn er von S2 und quattro competition spricht?
und sind die Stoßstangen identisch mit dem V6-Cabrio oder nur ähnlich?
zu guter letzt: ginge auch eine "normale" B4-Stoßstange mit anderen Haltern?

Viele Grüße
Seb

Hallo zusammen,

ganz ganz vielen Dank für die vielen Rückmeldungen! Das ist vielmehr als ich erhofft hatte. Insbesondere danke an de-niko!

Hat jemand einen Überblick, wie viele verschiedene Modelle mit Blinkern in der Stoßstange es insgesamt gibt? (Originale meine ich.)

Es gibt mindestens die unten nach hinten abgerundete (sind hier Audi 90-B4 und - wie ich jetzt neu weiß - T89-B4-Optik-Cabrio identisch oder nur ähnlich?) und die mit der nach vorne stehenden Lippe vom 2,8er Cabrio (am 2,6er habe ich häufiger die runde gesehen). Gibt es unterschiedliche runde und unterschiedliche mit Lippe?

Viele Grüße
Seb

Hallo zusammen,

erstmal vorab, ich bin neu hier, d.h. wenn mir der eine oder andere Fehler unterlaufen sollte, bitte um Nachsicht.

Ich komme etwas durcheinander mit den vielen Stoßstangen, die es am B4 gab, und ich finde auch nur Beiträge, die das umgekehrte Problem behandelt, nicht aber meines. Ich schildere es mal:

Im Zweikampf Frontschürze meines B4 Cabrio 2,8 Baujahr 1994 gegen einen vereisten Schneehaufen gewann der Schneehaufen. Etwas Gegoogle brachte als Ergebnis, daß meine Frontschürze (es handelt sich um die leicht "bullige" mit der "Lippe", also nicht diejenige, die unten nach hinten abgerundet ist) selten und teuer ist, die unterschiedlichen B4-Stoßstangen nicht an alle B4s passen, und daß zwar viele Leute die Cabrio-Stoßstange an Ihr Nicht-Cabrio bauen wollen, aber nicht umgekehrt.

Ich möchte ganz einfach aus Kostengründen eine billige "Standard-Stoßstange" an mein Cabrio bauen. Meine Frage ist: Geht das, und wenn ja, wie? Brauche ich nur andere "Halter"? Außerdem interessiert mich, ob die unten nach hinten abgerundete Stoßstange vom 2,3er Cabrio paßt, und ob diese die gleiche wie die an der Limousine ist.

Freue mich über jede Antwort, gerne auch einen Verweis auf einen anderen Thread, der etwas Licht ins Dunkel bringt!

Danke schön und viele Grüße
Seb