Beiträge von Michael"Balu"

Hallo und herzlich willkommen hier bei uns

hallo und herzlich willkommen

Hallo und Herzlich willkommen hier im Forum.

Willkommen hier bei uns, und viel Spaß hier!

Hallo !
Das mit der Umfrage ist ja schon ok, bloß wo soll
ich meinen B3 eintragen wenn er Bj. 07/1990 ist ?
Am Anfang und am Ende geht nicht wirklich.

Gruß Michael

Hallo und herzlich willkommen

Hallo Leute !
Ich habe euch was gutes zu melden.
Habe die Kohle rausgebaut und siehe da.
Der eine Kohlestab war ca.3 mm und der andere Stab ca.4 mm lang.
Laut Angabe im Buch müssen die min 5 mm lang sein.
Lange rede kurzer tausch, neue Kohle rein und schon ist
die Batterieanzeige wieder aus.
Habe eine Ladespannung von ca 14 Volt bei laufendem Motor.
Vielen dank nochmal an alle für eure Tips.

Gruß Michael

Herzlich Willkommen und viel Spaß im Forum !

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Wünsche euch auch alles gute zum neuen Jahr 2009

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Zitat von Michael

Hallo Leute !
Ich habe ein Problem und zwar follgendes :
Ich habe jetzt mit meinem Audi 80 -B3 - 16V nach langem
fertig stellen eine Probefahrt gemacht. Am ersten Tag
lief alles wunderbar aber jetzt am zweiten Tag leuchtete
als erstes die Batterieanzeige im Cockpit, bei schnellerem
fahren ging sie dann aber aus beim langsamer fahren wieder
an. Dann plötzlich wärend der fahrt nahm er kein Gas mehr an
und ging aus und die Batterie war leer. Was ich noch angeben muß
ist das er eine neue/gebrauchte Lichtmaschine bekommen hat
die aber keine 90 Ampere hat sondern nur 65 Ampere.
Habe ihn dann überbrückt und er sprang auch wieder an, ging dann
aber ohne Stomhilfe wieder aus. Liegt das jetzt an der kleinen
Lichtmaschine oder an der Batterie.
Ich weiß das Ihr mir helfen könnt.

Gruß Michael

P.S. Fröhliche Weihnachten

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Kann es sein das die Kohle alle ist ?

Hallo Leute !
Ich habe ein Problem und zwar follgendes :
Ich habe jetzt mit meinem Audi 80 -B3 - 16V nach langem
fertig stellen eine Probefahrt gemacht. Am ersten Tag
lief alles wunderbar aber jetzt am zweiten Tag leuchtete
als erstes die Batterieanzeige im Cockpit, bei schnellerem
fahren ging sie dann aber aus beim langsamer fahren wieder
an. Dann plötzlich wärend der fahrt nahm er kein Gas mehr an
und ging aus und die Batterie war leer. Was ich noch angeben muß
ist das er eine neue/gebrauchte Lichtmaschine bekommen hat
die aber keine 90 Ampere hat sondern nur 65 Ampere.
Habe ihn dann überbrückt und er sprang auch wieder an, ging dann
aber ohne Stomhilfe wieder aus. Liegt das jetzt an der kleinen
Lichtmaschine oder an der Batterie.
Ich weiß das Ihr mir helfen könnt.

Gruß Michael

P.S. Fröhliche Weihnachten

Hallo !
Schau doch mal in Mobile.de rein haben auch schöne 80ziger drin stehen.

Gruß Michael

Auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Spaß im Forum !

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von mir auch alles gute.

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