Grüsse Euch...
Bei Mir zischt es da auch!!!
genau auch dort an der stelle wie TILLE sagt!!!
aber nur Fahrerseite!!! da man bei Mir merkt das die Fahrertür schon etwas hängt denke Ich es könnte damit zusammen hängen das da eben die Tür an der Dichtung nicht mehr richtig drückt!!!
da Ich zurzeit nen typ81 die technik vom b316V verpasst habe benötige Ich für das FINISH Stromlaufpläne vom 6A
wer kann helfen?
Danke 
ah ja richtig!
und bei mir is da wo eigentlich der blindstopfen laut ersatzteilprogramm ist ein zwischenstück mit schlauch und schraube (quasi ebenfals nen blindstoppen
Thema erledigt 
hab das Teil gefunden
Danke!!!
Grüsse...
An meinem 89er Coupe NG geht am Ansauggummistutzen der zwischen Drosselklappe und Mengenteiler ist ein abgang ab.
Dort ist ein ca 5cm langer schlauch woi am ende eine schraube drin steckt (warscheinlich um es verschlossen zu halten)
wo geht die leitung normalweise hin?
suche das teil was am klimakasten abgeht und die luft zu den hinteren und vorden fussräaumen leitet
bei mir fehlt diese teil kommt nur luft aus der öffnung wo das luftleitplastik rankommt 
Suche Bilder zb ausm E.T.O.S von der Luftführung der Heizung mit Climatronic vom Coupe
also alle Plastikrohre usw die vom Heizungskasten weggehen!
Wer was hat bitte melden!!
Dankööööööööööö
haste möglicherweise noch die Farbkennung von der B3 Limo 16v mit Motor 6A ???
weil ich hatte vor ner zeit nen b3 16v dastehen den ich geschlachtet hab und die Technik in mein 2türer typ81 verbaut hatte.
die federn stammen von dem b3 16V meine Ich.
hatte Ich mir damals beiseite gelegt.
denn das war das einzigste paar was noch in meiner teilegarage rumlag und kann ja dann quasi nur von dem b316v sein.
Danke!! Da werd Ich mal schauen welche Farbmarkierung die habenm die Ich jetzt drin habe
Hatte vorher von aussen verstellbare Konis grin gehabt.
Die komischerweise warscheinlich nicht6 gekürzt waren.
den die Kolbenstange der Konis lässt sich genauso weit rausziehen wie die von den Serien Sachs Dämpfern.
Also Kolbenstange jetzt genauso lang wie vorher.
War vorher nen 40/40 Fahrwerk von Koni verbaut eben KONI FEDERN mit KONI Dämpfer VA wie HA
Grüsse Euch.
Ich habe nun an meinem WinterTyp89Coupe das Sportfahrwerk gegen ein Serienfahrwerk getauscht.
Nun das Problem das an der Vorderachse trotz Serienfeder die Fahrzeughöhe geblieben ist.
Hinten hat er (NORMALHÖHE) aber an der VA ist er trotz der viel längeren Serienfeder wieder trotzdem soweit eingetaucht??
Nun bin Ich auf der Suche nach der SerienFarbmarkierung auf der Feder eben für Typ89Coupe 2,3NG mit KLIMA!
Die Federn die Ich an der VA verbaut habe sind bestimmt dann
ursprünglich nicht von nem 2,3er sonder was weiss Ich von nem 1,8er oder
so
Wohl logisch das die 2,3er Federn anders sein müssen! Da ja die Karre um
einiges mehr wiegt als andere Motorvarianten mit und ohne Klima!!!
Wer weiss bescheid über die Farbmarkierungen???
