Beiträge von potti

werde das Blech wohl nur wieder zurecht biegen das hat sonst keinen sinn viel zu großer aufwand .....

hoffe der neue kotflügel passt dann wieder ran ....................

In meiner galerie ist ein Foto vom Unfall..

lg

Hey Guys,

hab diese Woche in der früh nach dem Schneeterror meinen Quattro zerstört ...

Bin über eine Kuppe gefahren danach war ein Linksabbieger auf meiner
Spur, bremsen war zwecklos, bin dann ausgewichen und ca 7-8 meter weiter
in einen parkenden T4 gerutscht...

Jetzt bin ich am überlegen ob sich ein Neuaufbau noch lohnt.....

Kotflügel, Motorhaube, Stoßstange, Scheinwerfer, Luftfilter ist alles Schrott.

der Längsträger hat auch ein bisschen was abbekommen, aber da kenn ich jemanden der mir das RICHTET...

War heute bei einem Schrottplatz, der Kotflügel, Motorhaube auf Lager hat..

Da ja spezielle Teile auch kaputt sind, habe ich nach einem passenden Fahrzeug zum ausschlachten gesucht ...
Habe auch definitv ein Spenderfahrzeug...

2. tes Problem..
Also neulich hat meine Kühlmittelanzeige geleuchtet.. ahb nachgeschaut
und gesehen das auf einmal kein Kühlmittel mehr im Ausgleichsbehälter
war,

dann haben ca. 2,5 Liter gefehlt ..

An Wasserschläuchen kann es definitv nicht liegen.

Verbrennen tut ers warscheinlich auch nicht ... da wenig qualm
Meint ihr das es evtl der Wärmetauscher sein kann ?

Direkt Wasser im Fußraum konnte ich nicht feststellen, aber wenn der
Motor heiß war dann kam schon so ein Kühlmittelartiger Geruch aus der
Lüftung...

Die Anzeige im KI hat nachdem ich das Kühlmittel aufgefüllt hatte auch immer öfter geleuchtet..

hat das evtl was mit dem Billigkühlmittel von meinem Vater zu tun, bzw. was misst dieser Geber genau?
Zugleich hat der Temperaturgeber im Kühler unten (wurde schon einmal gereinigt, dann ging er wieder)
immer ein Signal gegeben, dass der Kühlerlüfter dauerhaft lief, sobald die Zündung an war..

Das ganze hat sich ca in den letzten 2 Woche abgespielt .. also beim Wintereinbruch..

3te Frage Ihr kennt doch bestimmt das Blech (Karosserie) hinter dem Kotflügel also, also wo der Koflügel festgeschraubt ist und das, dass hinten mit Schweißpunkte an den anderen teilen fest gemacht ist !

So nun steh ich da und habe keine ahnung wie ich dieses verschweißte blech aus dem alten Fahrzeug rausmachen soll??????

hattet ihr sowas schon mal `? wie habt ihr das gelöst ??

Warscheinlich werde ich den Audi wieder herrichten ... hoffe ihr beatwortet meine Frage fleßig

danke im Vorraus

LG Philipp Winkler

(Leider musste ich den Thread noch mal neu eröffnen, da ich in diesem kompletten Unfall Thread keine weitern Antworten mehr bekommen habe !!!!)

Hört sich ja sehr gut an dann hätte ich jetzt theortisch n komplettes auto für teile...
ausser Blinker und Nebelscheinwerfer aber die bekommt man auch wo andrest..

Danke für die Interesse an unserem Wohl xD

lg

nee kann ich am Montag machen steht bei mir in der Arbeit .... ich lad dann welche hoch ..

Hey Guys,

hab diese Woche in der früh nach dem Schneeterror meinen Quattro zerstört ...

Bin über eine Kuppe gefahren danach war ein Linksabbieger auf meiner Spur, bremsen war zwecklos, bin dann ausgewichen und ca 7-8 meter weiter in einen parkenden T4 gerutscht...

Jetzt bin ich am überlegen ob sich ein Neuaufbau noch lohnt.....

Kotflügel, Motorhaube, Stoßstange, Scheinwerfer, Luftfilter ist alles Schrott.
der Längsträger hat auch ein bisschen was abbekommen, aber da kenn ich jemanden der mir das RICHTET...

War heute bei einem Schrottplatz, der Kotflügel, Motorhaube auf Lager hat..
Da ja spezielle Teile auch kaputt sind, habe ich nach einem passenden Fahrzeug zum ausschlachten gesucht ...

Der b4 quattro ist mir sofort ins Auge gestochen, danach hab ich dann gesehen das es ein Kombi ist ich hab ja ne Limo.
Jetz möchte ich auf jeden Fall wissen ob die Teile 1 zu 1 an mein Auto passen ???????
Weiss da jemand was?

2. tes Problem..

Also neulich hat meine Kühlmittelanzeige geleuchtet.. ahb nachgeschaut und gesehen das auf einmal kein Kühlmittel mehr im Ausgleichsbehälter war,
dann haben ca. 2,5 Liter gefehlt ..

An Wasserschläuchen kann es definitv nicht liegen.

Verbrennen tut ers warscheinlich auch nicht ... da wenig qualm

Meint ihr das es evtl der Wärmetauscher sein kann ?

Direkt Wasser im Fußraum konnte ich nicht feststellen, aber wenn der Motor heiß war dann kam schon so ein Kühlmittelartiger Geruch aus der Lüftung...
Die Anzeige im KI hat nachdem ich das Kühlmittel aufgefüllt hatte auch immer öfter geleuchtet..

hat das evtl was mit dem Billigkühlmittel von meinem Vater zu tun, bzw. was misst dieser Geber genau?

Zugleich hat der Temperaturgeber im Kühler unten (wurde schon einmal gereinigt, dann ging er wieder)
auch immer ein Signal gegeben, dass der Kühlerlüfter dauerhaft lief, sobald die Zündung an war..

Das ganze hat sich ca in den letzten 2 Woche abgespielt .. also beim Wintereinbruch..

Warscheinlich werde ich den Audi wieder herrichten ... hoffe ihr beatwortet meine Frage fleißig
danke im vorraus

LG Philipp Winkler