Beiträge von MV Oldi

    Nein es hat sich nix geändert der Wagen stand 15 jahre Jahre lang unberührt,

    Ich habe jetzt aber im Kühlkreislauf einen Temperatursensor wo kein Widerstand zu messen ist also defekt der soll einen Zusammenhang mit dem Vergaser haben...

    Mein Audi 80 b3 1.6 motorkennbuchstabe pp Vergaser pierburg 2EE


    Hält kein Standgas ich habe den Vergaser komplett durchs ultraschallbad gereinigt alle direkt anliegenden unterdruckschläuche am Vergaser erneuert. der vergaserflansch ist auch neu. Der Motor springt kalt gut an geht ber sofort wieder aus warm springt er nur noch an mit Gas geben.

    De leerlaufregler versucht im warmen Zustand ihn am Leben zu erhalten aber pendelt hin und her und geht aus oder versucht den Motor mit rütteln und schütteln am Leben zu erhalten.


    Habt ihr irgendwelche Ideen zwecks der Ursache oder wie ich es beheben kann ich habe die Vermutung Zündung aber sicher bin ich mir nicht.

    Vorne im motorraum sitzt ein kleiner kraftstofffilter der noch nicht mal mehr zur Hälfte gefüllt ist mit Sprit und der Motor läuft auch sehr unrund aber nimmt Gas und alles gut an falls das nicht normal sein sollte was könnten dafür mögliche Ursachen sein welche Bauteile sollte man sich mal genauer unter die Lupe nehmen :search:

    Mein Audi 80 1.6 Springt kalt gut an aber hält kein Standgas, warm ab ca 80°C will er es halten aber schwankt extrem und geht des öfteren aus. Und warm springt der Motor nur noch an mit ein bisschen Gas geben. Ich habe denn Vergaser teilweise im Ultraschallbad gereinigt und mal den Gas Regler beobachtet der im so weit zurück fällt das er fast aus geht und dann wieder ein Gas Stoß gibt sprich er Pendelt


    Wo dran kann das liegen und was sollte man mal prüfen?