OK das sind ja mal schonmal gute Informationen...
Noch etwas anderes:
Kann mir jemand kurz zusammenfassen wie ich (falls ich auf R134 umrüste) Schrittweise vorgehe und was alles getauscht werden muss sowie wo das ganze was getauscht werden muss sitzt.
Weil davon habe ich keinen Plan...
Dafür wäre ich echt noch dankbar !
VG
ich habe jetzt mal nachgeforscht.
Hat schon jemand Bekanntschaften mit dem Ersatzmittel 413a gehabt ?
Also wenn ich die Klimaanlage spülen lasse und sowie das Ersatzmittel 413A befüllen lasse. Könnte das auch funktioniern ?
Das Kältemittel 413A hat zwar 10-15% weniger Kühlleistung aber so könnte ich mir die Umrüstung und den Aufwand auf R134A sparen...
Danke Dir !
ich werds mal probiern
Es sind nur die Anzeigen ausgefallen bzw. alle auf null
Hallo zusammen,
mein Vater fährt einen Audi 80 B4 1.9 TDI BJ 1993.
als er gestern unterwegs war, sind unter der fahrt von ein auf die andere Sekunde die ganzen Instrumente ausgefallen.
als er Zuhause war ging er auf Fehlersuche und fand die geflogene Sicherung.
die alte Sicherung für die Instrumente tauschte er dann doch die neue Sicherung ist auch nach dem nächsten Motorstart wieder rausgeflogen...
(die Beleuchtung an sich funktioniert noch)
Ist jemanden sowas schonmal passiert oder kann mir da irgendwer weiterhelfen an was das liegen könnte ?
Danke !
VG Jonas
also ich würde dann so vorgehen:
Die Klimaanlage spülen lassen, die Dichtungen austauschen (ggf. auch den Trockner), Klimakompressor hab ich bereits und dann die Anlage auf R134A adaptieren und befüllen lassen.
Eine Frage hätte ich noch.... ich habe einen neuen Kompressor für das R12 Mittel gekauft.... kann ich dann diesen trotzdem mit R134A "belasten" ?
Hallo,
die Klimaanlage meines Audi 90 B3 (BJ. 1990) funktioniert nicht.
Das Kältemittel R12 ist nicht mehr zulässig und ist auf dem Markt nicht mehr zu finden.
Welches Ersatzkältemittel gibt es und was muss ich dabei beachten ?
VG
