Beiträge von ndegani

From Google:

Es tut mir leid für die englische Sprache, aber ich spreche kein Deutsch.
Ich hoffe, dass mir jemand helfen kann.
Wenn Sie auf Deutsch antworten, kann ich versuchen, mit Google zu übersetzen.

Ich bin Nicola aus Italien und habe einen alten Audi 80 B4 2.0 90 66kW Benzin (kein Diesel) Einzelinjektor.
Es ist ein 1992er Modell und es war lange Zeit das Auto meines Vaters.

Kürzlich habe ich dieses Problem erlebt: Die Ölkontrollleuchte leuchtet auf, wenn der Motor über 2500 U / min dreht.

Kein Problem mit dem Pumpenöl im Motor und auch kein Problem mit dem Sensor (sowohl Öffner als auch Öffner funktionieren gut).

Es scheint ein elektronisches Problem in der Zentraleinheit oder in der Instrumententafel oder ein Problem mit dem Stromkabel zu sein.

Hat jemand das gleiche Problem erlebt?

Vielen Dank

Nicola

Dear sirs,


I'm sorry for english language but I don't speak german.
I hope that someone can help me.
If you reply in german I can try to translate with google.


I'm Nicola from Italy and I have an old Audi 80 B4 2.0 90 66kW benzin (not diesel) single injector.
It's a 1992 model and it was the car of my father for a long long time.


Recentely I have experienced this issue: the oil indicator light turn on when the engine is over 2500 rpm.


No problem in the pump oil in the engine and also no problem in the sensor (both, normally open and normally closed works well).


It seems to be an electronic issue in the central unit or in the instrument panel or a problem in the electrical cable.


Someone have experienced the same issue ?


Thanks


Nicola