Hi! Bist du sicher das es von Getriebe kommt?
Hast du das auch im stand ?
Hatte so ein schleifen das war aber ein hitzeschutzblech der bremsscheibe, das selbst hatte sich leich verbogen und kam an die Bremsscheibe
das hat so ein geräusch gemacht.
Bei mormalen fahrt kein geräusch,bin durch ne 30er zone ,da war das geräusch laut da.
Beiträge von chico2401
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Hallo! Du kannst dir 19 oder 20" drauf machen und bekommst sie eingetragen solange die nicht im radlauf schleifen( federweg begrenzer rein)
Der reifen bei 19" ca 35 oder 30er höhe und bei 20" geht es auf die 25er höhe zu.
Beachte wennig Gummi - schnell Felge müll.
Die reifen höhe wird bei größeren Felge nidrieger, Der abroll umfang ist das wichtigste.
dann brauchst du auch keine tachoanpassung. Aber 18" ist optimal, dann wie ein kollege sagte leidet das Fahrwerk nicht so, wobei bei Audi kannst du fast jedes Jahr Querlenkerlager tauschen. -
wäre es nicht einfacher einen Audi MSD zu nehmen und an dem rum zu probieren? Da könnte man Stück für Stück den klang anpassen.
Kommt aufs gleiche raus, dass die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erlöscht, da du weder einen Toyota noch BMW hast
Nur wie? Öffter aufflexen löcher verändern und mehr oder wenniger wolle und immer wieder zuschweißen zum probieren?
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Hi! Habe meinen Mittelschalldämpfer gegen einen anderen schalldämpfer getauscht ( toyota Avensis innen nicht pervoriert) Natürlich geht das nicht ohne anderen bögen und Schweißen.der 2,8 ist soooo laut und dumpf
klang ist boxer nahe ( subaru impreza). werde jetzt einen von Bmw Diesel mal zwischen machen um den klang leiser zu bekommen.
Ah, habe nen Hartmann Endschalldämpfer.
denke mit Original Esd wird es nicht soo brutal.
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Hi! Oder Lochkreis umbauen, Hinten Bremsscheiben von A4 und Vorne Radnaben Von Audi 100 c4.
Dann hast du 5x112
