hi,
Ich wurde gestern von der Polizei angehalten, weil meine schwarzen Hella Rückleuchten anscheinend keine Reflektoren besitzen.
Meine Fragen:
Haben die Hella Rückleuchten wirklich keine Reflektoren?
Und wenn sie wirklich keine haben, kann mir dann einer einen Link zu den am wenigsten hässlichen Reflektoren zum Aufkleben geben 
Bin auch für andere Lösungsvorschläge offen 
danke schonmal
mfg
Also,
Hat leider etwas länger gedauert, doch jetzt ist der neue Minicheck drin.
Und alles funktioniert wieder! 
Also...
Der braune hatte 0,3 bar also sollte es daran nicht liegen.
Ich hab jetzt ALLES gemessen und überprüft was damit zu tun haben könnte und kann jetzt das Problem auf den neuen (dann wohl defekten) Öldruckschalter und/oder meinen Minicheck begrenzen.
Meinen Minicheck hab ich breits auf kalte Lötstellen untersucht und nichts gefunden außer einen Transistor der anscheinend mal ein wenig zu heiß wurde.
Nächste Woche bekomm ich meinen neuen Minicheck und sag auf jeden Fall bescheid wenns das dann war. 
Danke für die Hilfe!
Aud die Idee, dass die mir was falsches verkauft haben, bin ich noch nicht gekommen.
Das werd ich gleich mal überprüfen.
Naja,
Was heißt rauskriegen?
Wenn mir bei meinem 3000 euro Fahrwerk jedesmal einer abgeht beim fahren, dann bekommt man es ja schon irgendwie wieder raus
Ich z.B steck viel Geld in mein Auto damit es hübsch ausschaut,laut klingt usw. weil ich mich auch in gewisser Weise mit meinem Auto indentifiziere.
In 20 Jahren werd ich mich wohl fragen warum ich so viel Geld für ein Auto ausgegeben habe, das beinahe älter ist als ich selbst.
Wenn ich mein Auto allerdings rein als Mittel zum Zweck ansehe, sieht das schon anders aus.
Das mit dem Öldruck alles in Ordnung ist, weiß ich jetzt.
Die beiden Öldruckschalter schalten auch richtig. Beide sind neu...
Ich glaub meine Elektronik hat irgendwo einen Hau weg, denn bei eingeschalteter Zündung oder gestartetem Motor, blinkt oder leuchtet kein einziges mal die Öldruckwarnöeuchte.
Wenn ich jedoch das Kabel des weißen Öldruckschalters auf Masse lege schon.
Also wenn noch jemand Ideen hat, immer her damit 
Wenn nicht fang ich mal an meine Elektronik auszuwechseln. 
Die Öldruckwarnleuchte.
War gerae nochmal draußen und hab erneut mit einem anderen Messgerät gemessen.
Der untere weiße Öldruckschalter schließt nicht... und die Lampe geht komischer weiße wieder, wenn ich das Kabel, welches zum weißen Öldruckschalter hinführt, auf Masse lege.
Das mit dem neuen Thread erscheint mir sinnvoll.
Naja, nicht bewusst
Ich werd auch kommen!
Kenn zwar kein Schwein, aber das wird sich bestimmt ändern
Hi,
Ich fang mal von vorne an.
Ich hab mir von einem Bekannten eine neue Kupplung einbaun lassen.
Dieser hat anscheinend dabei die Kurbelgehäuseentlüftung 
abgebrochen
und seit dem Einbau der neuen Kupplung leuchtet zusätzlich auch noch meine Öldruckwarnleuchte .(bzw. leuchtete)
Also erstmal hab ich auf Rat meines Bekannten den weißen und den braunen Öldruckschalter ausgetauscht (wobei der braune durch einen blauen ersetzt wurde). 
Nach seiner Aussage arbeitet die Öldruckpumpe, Öl ist auch reichlich drin und Kabelbrüche sollen auch keine messbar sein.
Naja, das Austauschen der Schalter hat nichts gebracht und seit dem ich gestern nochmal die Stecker der Öldruckschalter abgezogen und anschließend wieder drauf gesteckt habe,
funktioniert meine Öldruckwarnleuchte auch nichtmehr. Weder wenn ich die Zündung anhab, noch wenn ich den Motor starte.
Wenn ich jetzt allerdings das Kabel, des weißen Öldruckschalters, gegen Masse halte leuchtet die Lampe wieder 
Ich werde morgen mal zu Audi fahren und überprüfen lassen ob mein Öldruck stimmt und nebenbei mal fragen was eine Kurbelgehäuseentlüftung kostet 
Vieleicht weiß ja jemand was meinem auto fehlt...
Ich bin für jeden Tipp dankbar
<-----Kaputte Kurbelgehäuseentlüftung (Audi 80 b4 * bj.91 * 90PS * 2.0l * Benzin)
Wie klein die Welt doch ist
Hi,
Ich wollte mich mal Vorstellen.
Bin 19 Jahre alt, NOCH Schüler, wohne in Fürth und bin leider erst jetzt auf das Forum hier aufmerksam geworden.
Ich selbst besitze einen Audi 80 B4, (weinrot?), bj. 91, 90ps und zirka 146tkm der gerade in der Werkstatt steht...
Ich freu mich auf viele interessante Themen und hoffe, dass ich auch ein wenig dazu beitragen kann.
